Red Bull smatra da su njihovi suparnici shvatili tajne uspjeha trenutne generacije bolida efekta tla, na temelju nekih zanimljivih razvojnih puteva.

Nakon osvojenih titula za Red Bull i Maxa Verstappena, brojni njihovi rivali su radikalno redizanirali svoje bolide za 2024. u pokušaju smanjivanja razlike.

I dok samo stvaranje klona Red Bulla nije jamstvo uspjeha, jer timovi moraju razumjeti šta čini koncept funkcionirsanjem, postoje indikacije da se to događa.

Tehnički direktor Red Bulla Pierre Wache smatra da neki razvojni pravci kojima su timovi krenuli – kao što je Mercedesovo prednje krilo – nude najbolji pokazatelj da rivali sada razumiju šta je prethodne bolide njihove momčadi učinilo tako dobrima.

“Ne znam jesu li razumjeli šta smo napravili, ali mislim da su razumjeli na temelju onoga što sam vidio u razvoju njihovih bolida,” rekao je Wache.

“Čak i ako to nije potpuno isti put, jer siguran sam da nismo svugdje u pravu, oni su pronašli svoj vlastiti put u smislu da razvijete alat, ili određene puteve razvoja, na temelju problema koje imate i na temelju našeg razumijevanja.”

Stoga, možda su pronašli neke druge stvari koje bi mogle biti vrlo zanimljive. Zanimljivo je da može raditi sa tri i pol zakrilca na elementu na prednjem krilu.”

“Našli su drugačiji put. Nisam siguran da tačno znaju što smo radili, jer ako samo kopirate bez razumijevanja, za mene je to beskorisno, ali svi konkurentski ljudi u ovom poslu slijede put za svoju dobrobit.”

Forma koju je pokazao Red Bullov novi RB20 na testiranju u Bahreinu prošlog vikenda ostavilo je mnoge uvjerene da će biti momčad koju treba pobijediti na otvaranju sezone.

Ali Wache nije tako samouvjeren u stvari i vjeruje da je Ferrarijevi dugi stintovi ostavila talijansku momčad kao prvog izazivača.

Upitan o stavu da je Red Bullova prednost održana tijekom zime, Wache je rekao: “Ne, ne dijelim to. Nadam se da će razlika biti veća, ali ne znam.”

“Nadam se da ćemo prvo isporučiti bolid koji će biti u stanju da dobro radi, a vidjet ćemo gdje su svi.”

“Ali da budem iskren kad vidim Ferrari [tempo na dugim stintovima], bili su vrlo brzi. Stoga, da budem iskren, ne znam,” istakao je.

“Glavna briga koju imamo je što je ova staza vrlo specifična. Kako ćemo prenijeti na druge vrste staza uz različite probleme?”

“Ovdje je nazad vrlo ograničen. Površina je vrlo specifična. Mislim da ćemo imati drugačiji izazov i nisam siguran da će biti lako.”