Šef Red Bulla Christian Horner kaže da se njegov tim ne smije tješiti zbog problema koje je imao Ferrari sa svojom pouzdanošću jer dodaje kako je prvenstvo još uvijek dugo i da je borba za naslov otvorena.

Iako je Ferrari imao najbrži bolid veći dio sezone, pogreške u strategiji i njihova odustaja, rezultirale su da talijanska momčad u prvom dijelu sezone ima zaostatak za svojim najvećim rivalom u borbi za naslov: Red Bull.

Kvarovi motora za Charlesa Leclerca koštali su ga sigurnih pobjeda na VN Španije i Azerbajdžana, a na Velikoj nagradi Austrije je Carlos Sainz morao odustati nekoliko krugova prije kraja zbog novog kvara na motoru.

Nakon što su imali dominantan tempu na Red Bull Ringu i gdje se očekivao novi 1-2 za Ferrari, španjolski vozač se morao povući jer se iz njegovog bolida pojavio dim, a potom je i vatra zahvatila zadnji kraj njegovog F1-75.

Nakon nekoliko trenutaka kasnije, Leclerc se suočio sa problemom papučice gasa, pa je Monežamim vozio sporije kako bi završio utrku, ali je imao dovoljno prednosti da osvoji novu pobjedu.

Nervozu s kojom se Ferrari suočio na pitwallu je pokazao šef Ferrarija Mattia Binotto, koji je otkrio da se morao isključiti i okrenuti od TV ekrana u zadnja tri kruga.

No, dok Ferrari rješava mehaničke probleme, Red Bull kaže da ne može samo sjediti i računati na probleme svog glavnog rivala.

Na pitanje je li se Red Bull malo utješio zbog problema sa pouzdanošću svog konkurenta, Horner je rekao: „Ne baš. Nismo previše fokusirani na njih.“

„Mi to ne možemo kontrolisati niti pridonijeti tome na bilo koji način. Mislim da se moramo usredotočiti na sebe i izvući najbolje iz vlastitog paketa.“

„Imali su vrlo jak bolid (u Austriji), a mogli su završiti prvi i drugi“ dodao je.

S druge strane, iako Max Verstappen trenutno ima prednost od 38 bodova nad Charlesom Leclercom i 57 ispred timskog kolege Sergia Pereza, šef austrijske momčadi zna da je borba za naslov i dalje otvorena i da bilo ko od njih može pobijediti.

„Definitivno,“ potvrdio je Horner kad su ga pitali da li je još uvijek otvorena borba za naslov. „Tek smo na polovici prvenstva, a stvari se dosta okreću.“

„Put je još užasno dug. Rekao bih da je Austrija bila neka vrsta ograničenja štete, jer smo uspjeli osvojiti pole position, pobijediti u sprint (utrci) i osvojiti drugo mjesto (u utrci),“ pojašnjava on.

„Max je izgubio samo pet bodova od Charlesa u prvenstvu vozača i očito je šteta relativno ograničena u prvenstvu konstruktora,“ zaključio je Christian Horner.