Red Bull je objasnio razloge iza nadograđene podanice koju je Max Verstappen dobio za Veliku nagradu Miamija.

Red Bull je započeo postepeno uvođenje nadogradnji kako bi pokušao smanjiti zaostatak za vodećim McLarenom, počevši sa redizajniranim podnicom za sprint vikend u Miamiju, koju će Verstappen isprobati.

Timovi inače nerado donose značajne promjene podnice tokom sprint vikenda jer postoji samo jedan trening za kalibraciju novih dijelova. Međutim, prema riječima glavnog inženjera Paula Monaghana, nova podnica – koja uključuje preoblikovane ograde i rubove – zadržava sličan balans kao i ranije, što znači da se na bolid može dodati dodatno aerodinamičko opterećenje bez ugrožavanja stabilnosti.

„Prilično je stabilan. Možemo ga uvesti uz relativno mali rizik tokom sprint utrke jer smatramo da stabilnost protoka nije promijenjena,“ rekao je Monaghan uoči prvog treninga, na kojem je Verstappen bio treći. „Ne bojimo se da bi mogao biti aerodinamički nestabilan ili nešto slično. Može se koristiti i donosi nam nekoliko kilograma dodatnog opterećenja, što ćemo iskoristiti.“

Tim je u tehničkim napomenama prije utrke naveo da bi nove ograde podnice trebale „izvući malo više opterećenja uz istu stabilnost protoka“. Daljnja optimizacija podnice odnosi se i na krilce na rubu podnice, koje sada ima veću zakrivljenost radi boljeg efekta.

Red Bullov plan postepenih nadogradnji, koji će vjerovatno uključivati i nove dijelove u Imoli i Barceloni kasnije ovog mjeseca, trebao bi djelimično riješiti probleme sa balansom koji su ih potpuno udaljili od konkurencije na vrućoj i abrazivnoj stazi poput Bahreina, gdje je Verstappen na šestom mjestu zaostao više od pola minute za pobjednikom utrke, Oscarom Piastrijem.

Poboljšanje balansa boloda u zavojima trebalo bi pomoći vozačima da spriječe proklizavanje zadnjih guma, što je vjerovatno ključ McLarenovog mnogo boljeg upravljanja gumama.

„Ako proklizavate, zadnje gume će se vjerovatno pregrijati. Ali da, napravili smo neke pomake i nastavit ćemo da ih pravimo,“ objasnio je Monaghan. „Sve primjedbe koje smo imali iz Bahreina – neke smo riješili. Jesmo li ih riješili u potpunosti? Vjerovatno nismo. Hoćemo li nastaviti? Da.“

„Neće biti rješenje na dugme. Bit će to postepena poboljšanja bolida. Razumijemo šta se dešava, ali zapravo riješiti to nije tako jednostavno. Možda nikad potpuno ne nestane iz bolida.“

„Nije to kao u Harryu Potteru, da se dotakneš čarobnim štapićem i odjednom je sve riješeno. To je temeljni, pažljiv inžinjerski rad pametnih ljudi, i mi ćemo raditi korak po korak. Nisam vidio mnogo razlike u Džedi, pa možda i napredujemo.“