Red Bull je prekršio limit budžeta 2021. i, kao rezultat toga dobio je financijsku kaznu, a mora se nositi sa smanjenom upotrebom zračnog tunela, što je potez za koji Pat Symonds, tehnički direktor Formule 1, vjeruje da će uticati na performanse austrijskog tima.
Red Bull je bio jedina momčad koja je premašila ograničenje budžeta za sezonu 2021. Austrijski tim se prvi suočio sa dvostrukom kaznom: novčanom kaznom i smanjenjem vremena korištenja zračnog tunela.
Upravo je zračni tunel zbog čega je Red Bull najviše zabrinut. Christian Horner kvantificirao je gubitak performansi između 0,25 sekundi po krugu.
Sa svoje strane, tehnički direktor Formule 1 Pat Symonds smatra da je teško izmjeriti gubitak, ali vjeruje da će ga austrijska momčad sigurno osjetiti.
“Bilo bi prilično teško izračunati jer kada imate novi set propozicija, stopa razvoja je vrlo visoka,” rekao je Symonds za Total-Motorsport.
“Na svakih 100 vožnji u zračnom tunelu normalno biste očekivali nekoliko bodova downforcea i vjerovatno više od toga u propisima, tako da će oni to sigurno osjetiti,” istakao je.
Sezona 2021. je bila prva godina u kojoj je limit budžeta stupio na snagu, iako je već bio na snazi na probnoj osnovi 2020. godine.
Kao rezultat toga, Symonds tvrdi da su svi timovi imali probnu sezonu, a napominje da bi praćenje potrošnje timova uživo moglo pomoći sa boljom regulacijom.
“Red Bull je pogriješio u nekim stvarima, ali svaka momčad je imala priliku da sama prosudi (koliko su potrošili novca),” pojašnjava on.
“Slažem se da bi bilo sjajno kada bismo u potpunosti znali da se proračunske brojke vide u stvarnom vremenu,. Možda dođemo tu, ali još nismo,” zaključio je tehnički direktor Formule 1.
