Epizode sa VN Katara su išle u korist Charlesa Leclerca i Ferrarija, ali tim iz Maranella je morao platiti cijenu loše sreće. “Odabrani” je bio Carlos Sainz, žrtva probijene gume u 33. krugu, gotovo sigurno uzrokovanog ostacima sa retrovizora koji je izgubio Alex Albon, a zatim ga uništio Valtteri Bottasov neposredno prije nego što je Španjolac sa svojim SF-24 prošao tim dijelom staze. Carlos je naletio je na isti problem kao i njegov nasljednik za narednu sezonu, Lewis Hamilton. Ovaj incident je Sainza koštao vremena i pozicija; inače bi sa šestog mjesta, gdje se nalazio, mogao povratiti barem nekoliko pozicija, uzimajući u obzir kaznu Landa Norrisa i probleme Georgea Russella sa gumama (uz dodatnih pet sekundi kazne nakon završetka utrke, pa je na kraju je završio utrku na šestom mjestu.
Sainz: Ponekad utrke idu ovako, sreća nam nije bila naklonjena
Epizoda probijanja gume mogla se izbjeći da je direkcija utrke neutralizirala takmičenje kako bi uklonila retrovizor sa staze. Međutim, Sainz nije želio raspravljati o odlukama Ruija Marquesa, govoreći općenito o lošoj sreći:
“Nisam zadovoljan onim što se dogodilo i kako je sve prošlo. Na kraju sam morao odvoziti cijeli krug sa puknutom gumom, izgubio sam mnogo sekundi u tom trenutku i vjerovatno oštetio bolid jer je dodirivao pod. Nakon toga smo imali i vrlo dugo zaustavljanje. Onda, kada sam izašao iz boksa, pustili su sigurnosni automobil i tako su svi ostali iskoristili tu situaciju, a ja nisam,” pojašnjava Španjolac.
“Ponekad utrke idu tako; postoje trenuci kada vam sreća osmjehuje, ali danas to nije bio slučaj za nas. Bili smo u dobroj poziciji da osvojimo mnogo bodova za tim, ali dogodilo se sve i svašta… ”
U završnici se Sainz našao u potjeri za Pierreom Gaslyjem boreći se bezuspješno za peto mjesto i dva boda koja bi bila vrlo korisna za Ferrari, koji sada zaostaje 21 bod za McLarenom u poretku konstruktora.
“Bolid nije dobro funkcionisao ni na kraju utrke, kada sam mogao završiti peti. Vjerovatno smo ga mnogo oštetili zbog puknuća gume, ali danas sam pokušao sve, dao sam svoj maksimum i na kraju sam mogao završiti samo šesti, što je i bila startna pozicija,” tvrdi on.
“Da su mi rekli: Počet ćeš šesti, imat ćeš puknuće gume i završiti šesti, pa, na kraju ne bih rekao da je to bio tako loš dan. Istina je da smo danas vjerovatno propustili četiri do šest bodova, što i dalje boli. Sve će biti odlučeno u Abu Dhabiju, a Ferrari je tamo uvijek bio jak.”
Nada za preokret u Abu Dhabiju
Utrka na Yas Marina stazi odlučit će ko će između McLarena i Ferrarija osvojiti naslov u poretku konstruktora. Sainz priznaje da će biti potrebna nedjelja u kojoj će sve ići u korist Maranella, ali napminje da će dati sve za to.
“Idemo u Abu Dhabi da to ostvarimo. Hvala Bogu, ništa se nije dogodilo Charlesu i mogao je dati svoj maksimum danas, što nam omogućava da idemo u Yas Marinu boriti se. Uz sve probleme koje sam imao, završio sam šesti i uspio osvojiti bodove, tako da na kraju dan nije bio loš. Naravno, trebat će nam vrlo specifična utrka u kojoj ćemo mi osvojiti mnogo bodova, a McLaren malo, ali pokušat ćemo sve i u dobroj smo poziciji da to pokušamo,” zaključio je Carlos Sainz.
