Alex Albon priznaje da je pred timom iz Grovea dug put oporavka, dok se pokušavaju popraviti ove godine.

Williams je završio na 10. mjestu u prvenstvu konstruktora prošle godine u kojoj su osvojili samo osam bodova – 27 manje do najbližeg rivala AlphaTaurija.

Albon je naglasio da će on i novajlija grida, Logan Sargeant, morati blisko surađivati kako bi pomogli u razvoju novog FW45, koji će biti ‘protresen’ slijedeće sedmice.

Međutim, Tajlanđanin je priznao da neće biti lako jer momčad mora napraviti  velike korake u odnosu na prošlogodišnje.

„Logan dolazi sa svježim iskustvom ili, recimo to tako, manje iskustva od nekoga poput mene,“ rekao je Albon.

„Ali to nekako samo pokušava zadržati stvarnost. Puno toga pokušava da sarađuje. Realno gledano, pred nama je dug put,“ istakao je vozač Williamsa.

„Vozili smo sim (misli na vožnju novog bolida) već mjesec dana, napredujemo. Glavna stvar je da su povratne informacije iste, imamo slična područja u kojima želimo da se bolid poboljša, tako da smo se otrgli od toga.“

„Kao što sam već rekao, ovo je pravi timski napor da se bolid podigne na gridu. Moramo biti otvoreni i pošteni prema tome gdje jesmo i vidjeti kako će se to odvijati u Bahreinu.“

Albon ne želi davati nikakva predviđanja o potencijalnoj formi momčadi u 2023.

„Teško je reći. Rekao bih da smo mi sami definitivno u boljoj poziciji nego što smo bili krajem prošle godine. Ali ne znam kako se to prevodi na stazu, ne znam koliki će veliki korak svi ostali napraviti. Jednostavno će vrijeme pokazati,“ pojašnjava on.

„Kada vozite u simulatoru, postoji mnogo različitih stvari koje se mogu dovesti u zabludu, korelacija i što šta sve ne, nikad se ne zna. Dakle, za sada smo na boljem mjestu. Ali teško je reći gdje smo zaista.“

Proširujući ključna područja koja su se morala riješiti u ovoj godini, dodao je: „Bilo je jasnih slabosti u bolidu. Nisam samo ja, također i Nicky [Latifi] prošle godine, Logan je također vozio bolid prošle godine. Bilo je prilično očitih slabosti u bolidu.“

„Logan, čak i prošle godine, imao je slične povratne informacije, on poznaje probleme u bolidu, nije mu potpuno nov osjećaj u bolidu. On brže stiže tamo gdje bolid treba da bude. Dakle, svi su uključeni u razvoj i pokušavaju riješiti slabosti koje smo imali.“