Prema Ferrarijevim standardima, sezona 2020. godine je talijanskoj momčadi donijela najlošije izdanje još od 1980., jer su završili na šestom mjestu u prvenstvu konstruktora. No, šef Ferrarija, Mattia Binotto insistira da je povratak u top tri momčadi ‘minimalni cilj’ Scuderije za 2021.

Međutim, Binotto dodaje da će se njegova momčad suočiti s jakom konkurencijom u obliku Aston Martina, koji je potpisao njihovog bivšeg vozača Sebastiana Vettela, te trećeplasiranog McLarena – koji ove sezone prelazi na Mercedesovu pogonsku jedinicu i Daniela Ricciarda u svojoj vozačkoj postavi.

„Ova je momčad u posljednjih pet godina mogla zauzeti drugo mjesto, tako da mislim da treće mjesto nije potpuno nemoguće. Mislim da bi to trebao biti naš minimalni cilj za slijedeću sezonu,“ kaže Binotto.

Šef Ferrarija dodaje kako taj put neće biti nimalo lagan. Zna da je Aston Martin, koji je usko povezan sa Mercedesom izuzetno jak, a pored toga ova momčad će imati ‘slobodne’ tokene za razvoj. Tu je i McLaren, koji od ove sezone prelazi na pogonsku jedinicu njemačkog proizvođača.

„Ipak, mislim da završavanje na trećem mjestu neće biti lak posao. Završiti na trećem (mjestu) će biti teško, jer postoje momčadi poput Racing Pointa (sada Aston Martina) za kojeg sam siguran da će slijedeće godine biti vrlo jak s slobodnim tokenima, što je konkurentska prednost,“ dodao je.

„Mislim da će McLaren opet biti vrlo jak – dobili su nadogradnju na pogonskoj jedinici, tako da općenito mislim da će to biti teško postići, ali mislim da bi to trebao biti minimum kojeg ćemo pokušati ostvariti.“

„To je bilo jako teško (vrijeme) za sve nas, također i za mene. Najgora je sezona od 1980. godine, završili smo na šestom mjestu u (prvenstvu) konstruktora, tako da je bila vrlo teška sezona – čak teže nego što se očekivalo,“ smatra on.

Ferrari je prošle godine ostao bez pobjede, nešto što nisu ostvarili od 2016. godine. Pored toga, uspjeli su osvojiti samo tri postolja u poređenju sa 2019. kada su imali 19. Pad performansi je povezan sa pogonskom jedinicom, koja je bila jedan od glavnih razloga njihove borbe.

„Znali smo prošle zime da bolid na kraju nije imao performanse kakvim smo se nadali. Tijekom zimskih testiranja smo vrlo brzo shvatili da bolid neće biti dovoljno brz, ali općenito mislim da nismo očekivali tako tešku sezonu, ne samo sa stajališta performansi, već ako se osvrnemo na svu pandemiju COVID-19 i sve situacije s kojima smo se morali suočiti,“ pojašnjava Binotto.

„Vratit ćemo se po pitanju konkurentnosti pogonske jedinice, nećemo biti najsporiji na gridu.“

„Razina naših performansi je bila nedovoljna za ono što bi trebao biti standard Ferrarija. Jako smo razočarani zbog toga. Osjećam punu odgovornost – žao nam je zbog tvrtke, očito nam je žao zbog naših navijača – ali prilično sam siguran da će nas ova godina nekako ojačati za budućnost,“ zaključio je Mattia Binotto.

Ferrari će u novu sezonu 2021. godine krenuti sa novim vozačem Carlosom Sainzom koji želi dokazati da ekipa nije pogriješila kad ga je odabrala. Španjolac će krenuti zajedno sa Charlesom Leclercom, koji je 2020. zauzeo dva od tri Ferrarijeva postolja.