Podpredsjednik Porsche Motorsport odjela, Fritz Enzinger, otkrio je da je njemački proizvođač već imao kompletiran i spreman agregat za F1 takmičenje, kada je upravni bord odlučio da se priključi FE takmičenju.
Tokom godina, česte su bile glasine o ulasku pojedinih proizvođača automobila u F1, a brend Volkswagen je često pominjan u konotaciji ulaska. Jedan od pripadajućih brendova grupacije, Porsche, sada je otkrio da je bio jako blizu ulaska u F1. Međutim, uprava VW je odlučila potaknuti električni pogon, a jedan od akcenata na čitavu priču bilo je pridruživanje Formuli E. Enzinger je povodom toga, za Speedweek izjavio:
“Bili smo jako blizu ulaska. Kad je izvršni odbor grupacije 2017. naručio visoko efikasan trkački motor, Porsche ga nije samo dizajnirao, već ga je i napravio. Odmah nakon toga, bili smo uključeni u regulatorne rasprave između FIA i promotera, Liberty Media. Ipak, tokom faze konstrukcije, odbor je donio odluku da se krene prema e- mobilnosti. “
Uprkos trudu i utrošenim resursima za razvoj motora koji nije učestvovao u šampionatu, Enzinger kaže da nije zažalio:
“To nije bilo gubljenje vremena. Veliki broj komponenti i sistema može se koristiti u E motoru, a potvrda mojih riječi jeste i podijum na premijernoj trci E serije, u Diriji, sezona 2019- 2020. Iako je taj 1.6 litarski motor već bio na ispitnom stolu, on je našao svoju drugu primjenu. Kako bilo, za nas je taj podijum bio iznenađenje, jer svoj put nismo mogli graditi na iskustvu, kao neki drugi timovi, poput BMW, koji je bazu imao sa Andrettijem, ili Mercedesa, sa HWA. “
“Dakle, trebalo nam je iskustvo, ali u vozaču. Odlučili smo se za Lotterera, koji je dvije sezone vozio za ponajbolji tim, i tačno je znao šta nam treba. On je bio naša referenca za uspjeh, i kada je on odobrio program na prvom testu u kolovozu, znali smo da smo na pravom putu, i da nismo pogriješili radi napuštanja F1 projekta, zarad učešća u, po mnogima, mnogo lošijem šampionatu.”
