Pedro Acosta je postavio najbrže vrijeme na slobodnom treningu za VN Katalonije. Iza njega na drugom mjestu se plasirao Alex Marquez sa zaostatkom od 0.018. sekundi. Pozicija broj tri je pripala Bradu Binderu.

Pedro Acosta obilježio je MotoGP trening za VN Katalonije u Montmelou, potvrdivši odličnu formu KTM-a na stazi koja je posljednjih godina često donosila neizvjesne vikende. Vozač austrijskog proizvođača bio je najbrži tokom ključne trening sesije, dok je veliki udarac doživio Jorge Martin nakon novog pada koji ga je izbacio iz direktnog plasmana u drugu kvalifikacijsku rundu.

Vrijeme u Barceloni tokom dana izazivalo je dosta pažnje jer su se tokom jutra očekivali oblaci i moguća kiša. Međutim, padavine nisu stigle, a uslovi na stazi postajali su sve bolji kako je sesija odmicala. Temperatura zraka porasla je na 16 stepeni, dok je asfalt dosegao gotovo 30 stepeni, što je vozačima omogućilo agresivniji pristup pri lovu na vrijeme.

U centru pažnje od samog početka bio je i izostanak Marca Marqueza, dok je Augusto Fernandez nastupio kao wildcard vozač na Yamahi.

Zbog moguće promjene vremena brojni vozači odmah su izašli na soft gumama kako bi što ranije postavili konkurentno vrijeme. Marco Bezzecchi brzo je spustio najbolje vrijeme koje je ranije postavio Alex Marquez, i to za gotovo cijelu sekundu. Ni Alex Marquez ni Fabio Di Giannantonio u prvim pokušajima nisu uspjeli odgovoriti tempu vozača Aprilije.

Pedro Acosta je tokom prvog dijela sesije djelovao nešto mirnije. Nakon što je prestigao Mavericka Vinalesa prije brzog kruga, djelovalo je da nije sastavio idealan pokušaj jer je usporavao kroz sektore. Međutim, kako je staza napredovala, tako je i tempo mladog Španjolca postajao sve ozbiljniji.

S druge strane, Jorge Martin je u početku vozio bez većih problema uprkos padu koji je doživio ranije tokom dana. Doktor Angel Charte potvrdio je da je vozač Aprilije zadobio potres mozga i kontuziju lijeve ruke nakon udarca u motocikl, što je dodatno pojačalo zabrinutost unutar italijanskog proizvođača. Informaciju je potvrdio i Aprilijin tim menadžer Paolo Bonora.

Francesco Bagnaia je tokom treninga testirao novu veliku metalnu stražnju vilicu koju je Ducati već koristio tokom testiranja u Jerezu. Cilj italijanskog proizvođača je pronaći dodatnu stabilnost motocikla, posebno pri izlascima iz sporijih zavoja.

Kako se sesija približavala završnici, tempo je naglo porastao. Ai Ogura je u jednom trenutku izgledao veoma konkurentno, ali je njegov nalet prekinuo pad u drugom zavoju. Japanski vozač ipak je prošao bez ozbiljnijih posljedica i uspio se vratiti u boks.

Brad Binder bio je prvi koji je 17 minuta prije kraja prebacio na nove soft gume, što mu je odmah donijelo vrh poretka. Nedugo nakon toga Alex Rins je pao u petom zavoju, ali incident nije ozbiljnije poremetio završnicu treninga.

KTM je tada potpuno preuzeo kontrolu. Enea Bastianini i Pedro Acosta vozili su na istim specifikacijama guma, ali je vozač iz Murcije bio znatno brži od svog timskog kolege i uspio je preuzeti prvo mjesto.

Alex Marquez i Fabio Di Giannantonio držali su Ducati pri vrhu, dok je Bagnaia bio pod velikim pritiskom jer se nalazio izvan prvih deset vozača koji direktno prolaze u drugu kvalifikacijsku rundu.

Joan Mir je tokom agresivnog brzog kruga nekoliko puta bio na granici, uključujući i široki izlazak u prvom zavoju. Vozač Honde potom je pao u desetom zavoju i nije mogao nastaviti trening.

Najveći šok stigao je kada je Jorge Martin pao u drugom zavoju. Vozač Aprilije tada je već bio ispao iz prvih deset, a novi incident definitivno ga je izbacio iz direktnog prolaza u drugu kvalifikacijsku rundu.

Bagnaia je uspio izbjeći žute zastave i završiti jedan pokušaj, ali to nije bilo dovoljno da se zadrži među desetoricom najboljih. Johann Zarco je, s druge strane, uspio dodatno napredovati i osigurati mjesto u drugoj kvalifikacijskoj rundi.

Na kraju niko nije mogao ugroziti Pedra Acostu, koji je završio trening na vrhu poretka ispred Alexa Marqueza i Brada Bindera.

Direktan plasman u drugu kvalifikacijsku rundu osigurali su: Pedro Acosta, Alex Marquez, Brad Binder, Raul Fernandez, Johann Zarco, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Joan Mir, Jack Miller i Fabio Quartararo.

Posebno iznenađenje predstavlja činjenica da su čak dvije Yamahe završile među deset najboljih, dok je svaki proizvođač imao po dva predstavnika u drugoj kvalifikacijskoj rundi.

U prvu kvalifikacijsku rundu morali su Francesco Bagnaia, Ai Ogura, Enea Bastianini, Franco Morbidelli, Jorge Martin, Maverick Vianles, Alex Rins i Augusto Fernandez, što je dodatno pojačalo dramu pred nastavak vikenda u Montmelou.