Esteban Ocon kaže da pravila dozvoljavaju da se vrati u krug sa vodećima, a istakao je da je iznenađen Verstappenovim ponašanjem nakon utrke.

Verstappen je imao odličnu utrku u Brazilu. Startao je peti, ali se ubrzo probio ispred Raikkonena. Nakon Finca je na stazi prošao i Vettela, da bi nešto kasnije pretekao i Bottasa. Kada je Hamilton otišao u boks, Verstappen je preuzeo vodeću poziciju i vozio je jako brze krugove, što mu je omogućilo da nakon promjene guma izađe sa malim zaostatkom iza vozača Mercedesa.

Nizozemac je potvrdio da ima pobjednički tempo u utrci i ubrzo je sustigao i prestigao Hamiltona, kojem je u roku od jednog kruga umakao na skoro 2 sekunde. Nastavio je vrtiti brze krugove i činilo se kako ide ka sigurnoj pobjedi. No, u 44. krugu se sudario sa Estebanom Oconom, zbog čega se izvrtio. Izgubio je vodeću poziciju, ali je mogao nastaviti utrku.

Ocon je proglašen krivim za incident i dobio je kaznu od 10 sekundi stajanja u boksu. Poslije utrke je Francuz izjavio da pravila dozvoljavaju da se vrati u krug sa vodećima i da je bio brži od Verstappena u tom trenutku.

„Bio sam 2 kruga iza Maxa—u prvom krugu sam bio puno brži, u drugom krugu sam bio puno brži.  Imao sam svježe gume. Pravila kažu da se smijete vratiti u krug sa vodećima ako ste brži i to sam uradio u drugom krugu. Imao sam ogromnu brzinu i prošao sam ga s vanjske strane—isti manevar sam izveo na Fernandu, isti manevar sam izveo na mnogo vozača. Nije sve prošlo na isti način u narednom zavoju nakon toga.“

Nakon utrke je došlo do fizičkog obračuna između Verstappena i Ocona, a Ocon je njegov potez nazvao neprofesionalnim.

„Ono čime sam stvarno iznenađen jeste Maxovo ponašanje, došao je na mjesto vaganja, FIA ga je morala zaustaviti da ne bude nasilan, gurao me i želio me udariti—to nije profesionalno.“ 

Ocon je još jednom ponovio da je imao pravo vratiti se u krug sa vodećima.

„U tih prvih nekoliko krugova [nakon stajanja u boksu] je moj tempo bio ogroman i morao sam ga iskoristiti.  Zapeo sam iza Maxa. Pravila vam dozvoljavaju da se vratite u krug sa vodećima.“

Šef Force Indije brani Ocona i krivi Verstappena za incident

Šef Force Indije Otmar Szafnauer je nakon incidenta sa pit walla za britanski Sky F1 izjavio:“Nisam uopće razočaran našim vozačem.“

„Mislim da mu Max nije ostavio mjesta a znao je da je on [Ocon] tu. Zasigurno mu mora ostaviti prostora jer će inače udariti jedan u drugog.“