Esteban Ocon će voziti za Haas nakon što je potpisao višegodišnji ugovor za sezonu 2025. godine.
Ocon, vozač Alpine i pobjednik Velike nagrade Mađarske 2021., bit će timski kolega novajliji grida Oliveru Bearmanu u potpuno novoj postavi koja zamjenjuje Nico Hulkenberga Kevina Magnussena.
Ovaj potez povezuje Ocona sa šefom Haasa Ayaom Komatsuom, koji je radio kao Francuzov trkaći inženjer kada je završio svoj prvi F1 test za Lotus nakon što je osvojio evropsko prvenstvo Formule 3 2014.
“Drago mi je što smo osigurali usluge Estebana Ocona za Haas F1 Team,” rekao je Komatsu. “Očito sam već dugo svjestan njegovog talenta.”
“Tada je pokazao svoj talent zahvaljujući snažnim performansama u juniorskim kategorijama – upravo je osvojio evropsko prvenstvo Formule 3 2014. godine.”
“Esteban je postao sjajan talent u Formuli 1 i naravno pobjednik utrke.”
“Iskustvo koje donosi, ne samo iz vlastite baze talenata, već i iz rada za tim proizvođača, bit će nam od prednosti u našem rastu kao organizacije.”
“Bilo je od ključne važnosti da slijedeće godine uz Olivera Bearmana imamo vozača sa iskustvom, ali Esteban ima samo 27 godina – on je još uvijek mlad i ima puno toga za dokazivati.”
“Imamo gladan, dinamičanu vozačku postavu i radujem se što ću poželjeti dobrodošlicu Estebanu u Haas F1 tim za 2025.”
Ocona se dugo povezivalo s prelaskom u Haas na tržištu vozača 2025., čak i prije nego što je najavljeno njegov odlazak iz Alpine nakon njegovog skupog sudara sa sadašnjim timskim kolegom Pierreom Gaslyjem na ovogodišnjoj utrci u Monaku.
Haas je najavio potpisivanje kao “višegodišnji ugovor” za Ocona, a Francuz je dosad imao 146 startova u premier klasi motorsporta
“Oduševljen sam što ću započeti ovo novo poglavlje u svojoj karijeri Formule 1 i pridružiti se Haasu od početka sezone 2025. godine,” rekao je Ocon.
“Pridružit ću se vrlo ambicioznom trkaćem timu, čiji su me duh, radna etika i neosporna uzlazna putanja stvarno impresionirali.”
“Želio bih zahvaliti Geneu Haasu [vlasniku tima] i Ayaou Komatsuu na njihovom povjerenju i podršci, te na našim iskrenim i plodonosnim razgovorima u posljednjih nekoliko mjeseci.”
“S druge strane, vrlo sam sretan što ponovno radim sa Ayaom, jer je on bio dio mog debija kada sam prvi put ušao u bolid Formule 1 tijekom svojih dana u Lotusu prije više od 10 godina.”
“Haas F1 tim ima uzbudljive planove i jasne ciljeve za budućnost, i jako se veselim što ću raditi sa svima u [različitim objektima tima u] Kannapolisu, Banburyu i Maranellu, i što ću biti dio ovog sjajnog projekta.”
