Izvršni direktor Formule 1 Stefano Domenicali ne sumnja da će novi propisi na kraju poslužiti da zbliže grid unatoč dominaciji Red Bulla ove godine.

Formula 1 je uvela potpuno nova pravila za 2022., s ciljem poboljšanja utrkivanja i davanja većem broju momčadi šanse za uspjeh kroz smanjivanje zaostatka između prednjeg i zadnjeg dijela grida.

Tome pomaže kombinacija ograničenja budžeta i aerodinamičkog hendikepiranog sistema koji omogućuje više vremena za razvoj zračnog tunela i CFD-a za timove koji su plasirani na nižim pozicijama.

Međutim, kao što su se neki pribojavali, prva godina novih pravila rezultirala je prilično velikim zaostatkom između timova koji su to učinili kako treba i onih koji nisu.

Ferrari i Red Bull su se pojavili kao klasa za sebe, a borba za prvenstvo bila je prilično uzbudljiva dok se nije okrenula u korist Maxa Verstappena nakon niza pogrešaka Ferrarija.

Domenicali ipak nije previše uznemiren situacijom i misli da će, kako momčadi budu shvatale nova pravila – a momčadi na čelu pronalazile sve manje povrate od poboljšanja bolida – stvari postati mnogo konkurentnije.

„Jasno je da prvenstvo s ovim razmacima između prvog i drugog mjesta neće donijeti finale kakvo smo vidjeli prošle godine,“ rekao je Domenicali.

„No unatoč tome, već smo rasprodali preostale Velike nagrade u kalendaru. Vjerujem da je s tehničke tačke gledišta važno razumjeti koliko brzo se određeni nedostaci u performansama mogu ukloniti, a to je jedna od tačaka na kojima su se temeljila pravila,“ dodao je.

„Također moramo vidjeti koliko su na performanse bolida uticala pravila, a koliko je to bilo zbog pouzdanosti ili upravljanja [problema]. Potrebna je dobra analiza da bi se razumjelo šta je uzrokovalo veliki zaostatak između lidera i ostalih.“

„Ako gledamo tabelu u cjelini, vidimo da se iza lidera vode čvršće borbe nego u prošlosti. Želim dati pozitivnu interpretaciju. Vjerujem da će u slijedećih nekoliko godina pravila dovesti do još jačeg smanjenja zaostatka koji trenutno postoji između lidera i ostalih.“

Budući da je ograničenje budžet ključno za nade Formule 1 da će grid biti kompaktan, Domenicali je svjestan koliko je važno da ga FIA efektivno nadzire, jer ako timovi mogu pronaći načine da zaobiđu pravila, postoji mogućnost sticanja prednosti koja nije fer.

„Mislim da je to ključan aspekt,“ dodao je. „Moramo biti sigurni da onaj ko nadzire usklađenost sa financijskim pravilima osigurava da sve glatko teče.“

„Znam da FIA naporno radi, a to je važan korak jer moramo biti sigurni da su sve momčadi potrošile isti iznos u razvoj svojih bolida. Sve mora biti provjereno i verifikovano,“ naglašava on.

„Ovo će biti centralna tema narednih mjeseci, a odavde će doći kredibilitet ovih propizicija,“ zaključio je Stefano Domenicali.