Juan Pablo Montoya dao je svoje mišljenje o nastupu Maxa Verstappena na Velikoj nagradi Španije. Za bivšeg vozača Formule 1, aktualni prvak je „izgubio razum“.
Nakon što je Red Bull odlučio da Verstappen ide na strategiju od tri zaustavljanja, što ga je održavalo u borbi sa Oscarom Piastrijem i Landom Norrisom, kasni izlazak sigurnosnog automobila je potpuno poremetio utrku i strategiju austrijskog tima zajedno sa Verstappenom.
Zbog ograničene dostupnosti guma, izbor se sveo na to da se Verstappena stavi na novi, ali slabiji set hard guma ili na korišteni set mekih. Tim iz Milton Keynesa odlučio se za novi set hard guma, a ono što je uslijedilo bila je žestoka borba za očuvanje treće pozicije.
To je bilo nemoguće jer gume nisu bile u optimalnom temperaturnom rasponu i imale su vrlo malo prijanjanja, dok su njegovi rivali prešli na mekše komponente. Charles Leclerc je iskoristio veliki trenutak preupravljanja Verstappena pri novom startu i preuzeo treće mjesto, a George Russell je pokušao hrabar manevar sa unutrašnje strane u prvom zavoju što je dovelo do kontakta i izbacilo Verstappena van staze — iako je ipak uspio zadržati četvrto mjesto ispred Britanca.
Je li Red Bullova naredba Verstappenu da vrati poziciju bila previše konzervativna?
Verstappenov trkaći inžinjer Gianpiero Lambiase javio se Nizozemcu i rekao mu da mora vratiti poziciju Russellu. Bi li Montoya postupio isto da je bio u Red Bullu? Govoreći u svom podcastu MontoyAS, Kolumbijac je rekao:
„To je vrlo komplikovano jer su FIA-ina pravila crno-bijela,“ rekao je Montoya, koristeći navodnike u zraku.
„Ali bilo je toliko blizu, do te mjere da je mogla biti kazna, a i nije morala biti. Postojala je velika šansa da bi mu dali kaznu da nije vratio poziciju.“
„Dakle, da bi se izbjegla kazna od pet sekundi, lakše je bilo pustiti ga da prođe i onda ga ponovo prestigneš — i to je to. Znate, to je bilo kao da opereš ruke od problema. A Max je izgubio glavu.“
Hoće li doći do bojkota ako Verstappen dobije zabranu utrkivanja za VN Austrije?
Verstappen trenutno ima 11 kaznenih bodova na svojoj superlicenci, a prijeti mu zabrana utrkivanja ako dobije još samo jedan. Koje bi mogle biti posljedice ako dobije 12. bod u Kanadi i bude morao propustiti Austriju — domaću utrku Red Bulla i jednu od „domaćih trka“?
„Postavljam pitanje od milion dolara. Ako Max iz nekog razloga dobije 12. bod, hoće li stvarno održati uyrka bez Maxa? Zaista? Ako nešto napravi na ovoj (Velikoj nagradi Kanade), a 90% publike [u Austriji] su Nizozemci, hoćeš mi reći da će sabotirati utrku i da niko neće doći?“