Bivši predsjednik Ferrarija, Luca di Montezemolo kaže da tim iz Maranella mora izdržati borbu za osvajanje naslova u sezoni 2020. do njenog samog kraja.
Ferrari je svoju posljednju konstruktorsku titulu osvojio još daleke 2008. godine, a naslov u poretku vozača nije viđen još od 2007. kada je Kimi Raikkonen donio naslov za Scuderiu.
Za vrijeme dok je Montezemolo bio predsjednik, talijanska momčad je bila kandidat za osvajanje sve do ‘posljednjih’ utrka 2010. i 2012. godine – kada je za ovu ekipu vozio Fernando Alonso. Španjolac je 2010. bio ‘kraći’ za četiri, a 2012. za tri boda.
Sezone 2017. i 2018. su bile jako obećavajuće za ovaj tim kako bi došao do naslova. Početak sezona je bio obećavajući, ali završni korak je uvijek išao unazad znatno prije nego li će se takmičarska godina završiti. To je nedostatak koji je razočarao di Montezemola.
„Nadao sam se da će posljednje svjetsko prvenstvo (2019.) proći bolje s obzirom na početna obećanja prikazana tijekom zimskih testiranja,“ kaže bivši šef Ferrarija.
Scuderia već nekoliko godina nije osvojila naslov i to iz razloga što postoji mnogo varijabilnih komponenti, situacija – stanja. Međutim ono što je vidljivo da se godinama nisu mogli boriti za naslov ‘do kraja’.
„Imam neke loše uspomene na prvenstva izgubljena na posljednjoj utrci u sezoni. Ali, barem je postojala šansa za pobjedu do posljednje utrke. Umjesto toga, ove se godine (misli na 2019.) i u prošlosti to nije dogodilo.“
„ Žao mi je zbog toga,“ dodaje Montezemolo. „Slijedeće godine (2020.) očekujem poboljšanje od Red Bulla i Hondine pogonske jedinice. Ali, Ferrari ima sve elemente za ostvarivanje pobjeda i borbu do ‘posljednje’ utrke,“ tvrdi on.
Montezemolo se dotakao vozačkog tandema Leclerc – Vettel. Priznao je da ga je Monežanin impresionirao, insistirajući na tome da je ‘čvsrt i inteligentan’ i da je možda čovjek koji će donijeti naslov u Maranello.
Ali, 72-godišnjak ne otpisuje Sebastiana Vettela, za kojeg kaže da „mora ostati miran i imati povjerenja u svoje sposobnosti koje su jake“. Opet, ovo je zadatak za Ferrari i njihovog šefa Binotta, da te stvari poprave u 2020. godini.
„Sigurno da je bilo trenutaka koji su negativno utjecali na tim. Vozači moraju znati da se ne utrkivaju za sebe. Potrebna je jasnoća, velika spremnost od oba vozača da to shvate. To je velika odgovornost koju će Binotto i ekipa imati – delikatan problem.“
