Sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko i šef Mercedesa Toto Wolff dijele mišljenje da F1 ne može dodatno proširivati kalendar i da se mora učiniti više kako bi se smanjilo opterećenje i zahtjevi putovanja.

F1 je u posljednjih nekoliko godina poduzela korake ka regionalizaciji rasporeda, ali obzirom da sezona sada broji 24 utrke – uključujući šest sprint događaja – mnogi smatraju da je paddock na ivici izdržljivosti.

I Marko i Wolff se slažu da nešto mora da se promijeni, uprkos tome što F1 izvršni direktor Stefano Domenicali čvrsto brani trenutni kalendar.

Marko je brzo priznao da su stresovi s kojim se on suočava zanemarivi u poređenju ka očekivanjima koja se postavljaju pred mehaničare, naglašavajući da bi podjela ekipa mogla biti potrebna u budućnosti.

“Sve je na granici, a ja sam sada samo dio višeg menadžmenta,” rekao je Marko za austrijsku televiziju ORF u zajedničkom intervjuu sa Wolffom.

“Treba obratiti pažnju na mehaničare, kao tokom Velike nagrade Las Vegasa. Ta utrka se održavala kasno uvečer, nakon što su mehaničari prošli let od četrnaest do šesnaest sati i morali nastaviti istim tempom.”

“Ako želimo zadržati te 24 utrke u kalendaru, organizacija zaista mora biti bolja. Ljudi lete po cijelom svijetu, to je jednostavno tako. Ali ako mene pitate, više [utrka] nije dobro, posebno ako gledate opterećenje. Osim ako ne uvedemo dvije različite ekipe.”

“Distribucija utrka mora biti uravnotežena. Imate tradicionalne evropske utrke, ali i nove koje su dobre, ali im nedostaje određena motorrsportska kultura.”

“Utrke poput Spa ili Monze, na primjer, imaju tu kulturu i to moramo održavati u ravnoteži. Ali povećanje [broja utrka] nije dozvoljeno, ako je do mene.”

Iako F1 nastavlja sa promjenama, uključujući i nedavnu zamjenu termina za Veliku nagradu Kanade i Monaka kako bi se smanjili skokovi između vremenskih zona, smatra se da se može učiniti više.

Posebno sporna tačka je završni trostruki vikend sezone, koji zahtijeva prelazak iz noćne utrke u Las Vegasu u Katar, prije finala u obližnjem Abu Dabiju.

Wolff je ponovio pritiske koji su prisutni, pozivajući se na vlastita iskustva, uključujući i “zaista brutalni” kraj godine.

“Pričao sam Helmutom neki dan o Las Vegasu,” rekao je Wolff. “Bilo je zaista brutalno, jer vidite samo nekoliko sati dnevnog svjetla prije nego što odete na spavanje i ne znate kada da jedete.”

“Svi su to podnijeli drugačije, ali to toliko remeti vaš ritam da je teško oporaviti se od toga. Da ne spominjemo putovanja!”

“Nedavno sam imao sponzorski događaj na Havajima. Bio sam tamo ukupno osamnaest sati. Stigao sam iz Austina letom od sedam sati, a zatim se vratio u Austin.”

“Zvuči sjajno, ali kada sjedite u hotelskoj sobi i znate da morate na događaj, a ne možete jednostavno otići na plažu, situacija odjednom postane mnogo manje zabavna,” nastavio je.

“Već sam tada mislio da je to okrutno, pa kao što Helmut kaže, sve je preko granice. Mehaničari putuju ekonomskom klasom i konstantno su na putu, gore-dole, pa im je još teže. Možete vidjeti po njihovim licima da ovako neće još dugo trajati.”