Toto Wolff je priznao da je Mercedes krivo pročitao utrku sa strategijom Lewisa Hamiltona na Velikoj nagradi Singapura.
Hamilton je odradio odličan krug u kvalifikacijama kako bi zauzeo treće mjesto na Marina Bay stazi, završavajući iza protagonista prvenstva Landa Norrisa i Maxa Verstappena.
Ali kada su grijači sa guma bili uklonjenk prije starta utrke, Hamilton je bio jedan od samo dvojice vozača zajedno sa Danielom Ricciardom koji su startali na soft gumama, dok je većina izabrala medium.
Singapur je imao historiju malih razmaka grida u početnim fazama, bzirom na pretjerano upravljanje gumama koje su koristili vozači na vrhu. No, McLaren je omogućio Norrisu da jače pritisne i poveća vodstvo u prvom krugu.
To je išlo na štetu Hamiltonovoj strategiji, budući da nije mogao produžiti svoj stint koliko je trebao i na kraju je završio na šestom mjestu.
Obraćajući se na pitanje o strateškom pozivu, šef Mercedesa je rekao “Pogrešno smo pročitali utrku.”
“Odluku smo donijeli temeljenu na historijskim utrkama u Singapuru gdje je to u osnovi povorka, poput Monaka, i da će mu soft guma dati priliku na startu.”
“To je bila gotovo jedina prilika za pretjecanje. To je bila pogrešna odluka koju smo svi zajedno donijeli.”
“Osjećao sam se kao dobar pomak, ali sa stepenom zadnjih guma koje smo imali, to je bio samo jedan smjer, a to je bio unatrag.”
“Postojala je logika iza toga, ali očito je bilo suprotno onome što smo trebali odlučiti. Ne skriva se od činjenice da je bolid prespor. Možda su protivnici ispred ili iza, ali to ništa ne mijenja.”
Ricciardov poziv da ide na soft gumama sa začelja nije se isplatio i vozač RB-a je na kraju otišao zamijeniti gume kako bi Norrisu preoteo dodatni bod najbržim krugom.
To je dovelo do teorija zavjere obzirom na povezanost RB-a sa Red Bullom, ali Wolff je sugerirao da su bilo kakve optužbe za lošu igru od strane momčadi nepotrebne.
“Vjerojatno morate igrati sve svoje strategije koje imate,” odgovorio je šef Mercedesa kada su ga pitali o toj temi.
“To nije bila prljava igra, uopć ne; moglo bi doći do boda. To je unutar propisa, vozači nisu bili nepravedni jedni prema drugima. Radi se samo o tome tko će osvojiti dodatni bod. Ništa strašno.”
