Nade Team Verstappen Racinga za pobjedu na Nurburgring 24 H utrci su završene nakon ozbiljnog tehničkog kvara na #3 Mercedes-AMG GT3 automobilu, ali Mercedes je uprkos svemu donio odluku da vrati automobil na stazu prije kraja utrke.
Max Verstappen i njegovi timski kolege Jules Gounon, Dani Juncadella i Lucas Auer dugo su bili u borbi za pobjedu i vodili veliki dio utrke, prije nego što su problemi pogodili automobil samo nekoliko krugova nakon Verstappenovog izlaska iz cockpita.
Sve je počelo odmah nakon zamjene vozača između Verstappena i Danija Juncadelle, kada je ekipa dobila upozorenje vezano za ABS sistem.
“Odmah nakon zaustavljanja u boksu dobili smo ABS alarm,” objasnio je menadžer Mercedesa Stefan Wendl.
“Zbog toga smo prvo mislili da je riječ o električnom problemu. Pokušali smo resetovati sistem, a Dani je tokom prvog kruga rekao da automobil može voziti bez većih problema.”
Međutim, situacija se vrlo brzo pogoršala.
“Nakon toga pojavili su se dodatni zvukovi i vibracije, zbog čega se morao polako vratiti u boks nakon dva kruga,” rekao je Wendl.
Kasnije je potvrđeno da je došlo do oštećenja poluosovine, ali problem nije ostao samo na tome.
“Utvrđeno je da imamo oštećenje poluosovine, koje je nažalost izazvalo i velika dodatna oštećenja drugih dijelova stražnje osovine.”
“Zbog toga je potreban duži popravak kako bismo automobil ponovo osposobili za vožnju.”
Time su praktično nestale sve realne šanse Verstappenove ekipe za pobjedu, posebno nakon što su satima vodili veliku borbu s #80 Mercedes-AMG Team RAVENOL automobilom.
Ipak, Mercedes i Team Verstappen Racing odlučili su da ne odustanu potpuno od utrke.
“Razgovarali smo s Maxom i ostalim vozačima. Naravno da su svi veoma razočarani, posebno jer su se tako dugo borili za vodstvo s #80 automobilom.”
“Ali odlučili smo popraviti automobil kako bismo ga vratili na stazu u završnici utrke i pokazali ga fanovima,” zaključio je Wendl.
