Talijanski Motorsport donosi prve informacije o Mercedesovom novom bolidu W11. Naime, njemačka momčad će kopirati Ferrarijev dizajn visokih bočnih stranica i hladnjaka, a redizajnirat će spremnik za gorivo, uz reorganizaciju zadnjeg kraja bolida.
Nova Srebrna strijela će prema informacijama koje donosi talijanski Motorsport na osnovu saznanja svojih izvora slijediti Ferrarijev dizajn visokih bočnih stranica i hladnjaka. Naime, Mercedes će bočnu zaštitu kokpita pomjeriti vertikalno naniže, kako bi adaptirali visoke bočne stranice i hladnjake, koje je Ferrari prvi put predstavio sa svojih SF70-H 2017. godine, što je tada bila svojevrsna revolucija bočnih usisnika.
Od tada je Ferrari iz godine u godinu razvijao ovaj koncept, a on je bio prisutan i na prošlogodišnjem SF90. Bočni hladnjaci će tako biti pomjereni prema gore, te će zrak koji je namijenjen za hlađenje prelaziti preko bočne zaštite kokpita.
Postoje dva razloga za ovakav dizajn: pouzdanost i aerodinamika. Mercedesova treća specifikacija pogonske jedinice je bila problematična što se tiče hlađenja i potencijal motora je bio ograničen zbog pregrijavanja. Mercedes će tako pokušati usmjeriti više zraka u motor kako bi ga bolje hladio, a uz to će koristiti dizajn bočnih stranica koje pružaju manji otpor zraka u svom donjem dijelu.
Osim toga, talijanski Motorsport piše da će Mercedes napraviti reorganizaciju zadnjeg kraja bolida pomjeranjem elemenata pogonske jedinice unutar šasije, kako bi zadnji kraj bio uži zarad boljih aerodinamičkih performansi. Navodno će i spremnik za gorivo biti redizajniran i pomjeren za bolji centar ravnoteže.
Nije poznato kada će novi Mercedesov W11 ugledati svjetlo dana, ali će vjerovatno kao i prijašnjih godina biti predstavljen na stazi Silverstonea, nakon čega će uslijediti i probna vožnja bolida.
