Šef McLarena Andrea Stella otkrio je da tim planira promjene na nivou „hardvera“ za narednu sezonu, nakon niza ponavljajućih problema tokom zaustavljanja u boksovima.

Prošlog vikenda, na Velikoj nagradi Singapura, tim iz Wokinga i zvanično je osigurao desetu titulu u šampionatu konstruktora. Ipak, iako brojke sugerišu dominaciju, sezona nije prošla bez frustracija za Stellu i njegovu ekipu.

Pored povratka forme Maxa Verstappena nakon ljetne pauze, McLaren se suočio i sa neobjašnjivim kašnjenjima tokom promjena guma. Lando Norris je zabilježio spora zaustavljanja zaredom u Zandvoortu, Monzi i Bakuu, dok je lider prvenstva Oscar Piastri u Singapuru proveo više od tri dodatne sekunde u boksu u odnosu na timskog kolegu.

Stella je istakao koliko je složen čitav proces promjene guma tokom utrke, priznajući da tim nije uspio savladati sve elemente u posljednjim nastupima.

„Čak i kada gledamo samo samu izvedbu mehaničara, to je zapravo kombinacija ljudskog faktora, operativne preciznosti i kvaliteta hardvera – odnosno koliko taj hardver čini proces promjene guma prirodnim i jednostavnim,“ objasnio je Stella.

Italijan je brzo odbacio tvrdnje da je problem vezan isključivo za Norrisovu stranu garaže. Prema njegovim riječima, i Norris i Piastri imaju gotovo identične prosječne rezultate po pitanju brzine zaustavljanja tokom sezone.

„Radi provjere, analizirali smo podatke i prosječno vrijeme zaustavljanja je praktično isto kod Landa i Oscara tokom čitave godine,“ rekao je Stella. „Vjerujem da je u pitanju samo slučajnost zbog kratkog vremenskog perioda u kojem se problemi više puta desili sa Landove strane, ali podaci ne pokazuju da postoji stvarna razlika kroz sezonu.“

Plan korekcija i promjena u McLarenu

Stella je otvoreno priznao da tim mora nadograditi i opremu i same operacije kako bi ponovo dostigao nivo konkurencije u pogledu brzine boksova. Također je naglasio da McLaren mora poboljšati efikasnost svog osoblja u boksu.

„U našim analizama zaključili smo da moramo napredovati u svim faktorima — i ljudskom, ali i tehničkom. Znamo da naš hardver čini određene operacije, poput rukovanja pištoljem za gume, složenijim nego što bi trebalo biti,“ naglasio je Stella.

Što se tiče vremenskog okvira za primjenu promjena, Stella je potvrdio da će se stvarni efekti vidjeti tek naredne sezone, kada Formula 1 ulazi u novu eru.

„Uvodimo određene korekcije, ali one će se u većoj mjeri odraziti tek slijedeće godine,“ istakaobje. „Istovremeno radimo sa našom ekipom u boksu kako bismo ublažili poteškoće koje dolaze zbog trenutnog hardvera. To uključuje dosta analiza, ispravki, testiranja i praktičnih vježbi u fabrici.“