Šef McLatena Andrea Stella kaže da bi Formula 1 trebala pokušati popraviti jasne nedostatke u pravilima utrkivanja koja su proizašla iz VN Austrije.

Talijan smatra da je takva akcija ključna ako F1 želi pružiti dobar spektakl na stazi, a ne vrstu kontroverzi koje su pokvarile borbu za naslov iz 2021. između Maxa Verstappena i Lewisa Hamiltona.

Stella je uvidio kako je njihov vozač Lando Norris eliminisan iz VN Austrije nakon incidenta sa Maxom Verstappenom, s kojim se Britanac borio nekoliko krugova.

Ali njihov okršaj u 64. krugu, za koji je Verstappen dobio kaznu od 10 sekundi, nije bio jedini aspekt utrke koji je ostavio McLarenu osjećaj da upravno tijelo mora bolje rješavati stvari.

On vjeruje da je FIA ​​trebala biti strožija prema Verstappenovom kretanju pod kočenjem tijekom utrke, da je trebalo primijeniti zdrav razum da Norris dobije kaznu za ograničenje staze nakon što je vozio izvan granica poslije neuspjelog preticanja, i da je Verstappenova kazna  nije u skladu sa počinjenim stvarima jer je ipak otišao iz utrke uz povećanje broja bodova u prvenstvu.

Stella vjeruje da postoji dovoljno temelja iz incidenata da F1 provede dublje istraživanje problema u igri i razradi načine da izbjegne takve borbe u budućnosti.

“Ova nam je utrka dala puno dobrih informacija da popravimo neke od aspekata koji su potrebni za utrkivanje na način da možemo uživati ​​u ovakvoj borbi sve do karirane zastave,” rekao je šef McLarena.

“Za mene je velika šteta što nismo vidjeli zadnjih šest ili sedam krugova, jer bi bili prilično zabavni.”

“Nisu bili zabavni jer se jednostavno pravila nisu provodila. Bilo bi dovoljno dati Maxu upozorenje [za kretanje pod kočenjem], poput crno-bijele zastave – stoga, nemoj to više učiniti. A on bi bio puno razboritiji da zatvori vrata Landu.”

“Onda, kada su u pitanju ograničenja staze – mislim da ako je ograničenje staze zato što pokušavate prestići nekoga i malo blokirate – onda se pitam kakvu ćemo vrstu utrkivanja imati ako se ovo provede na ovaj način?”

“Vozači neće ni pokušati pretivati, jer će reći: oh, to će me koštati jedne od tri opomene koje imam na raspolaganju.”

“Ovo se može lako riješiti. Nismo uznemireni zbog toga, mislimo da je pogrešno, ali važno je da se to riješi za budućnost, jer želimo vidjeti razliku između granica staze koja su prava, jer pokušavate iskoristiti prednost u smislu trkaće linije, i granica staze koja dolaze sa velikim gubitkom prednosti jer ste otišli izvan i imaju veze sa trkaćim manevrima u kojima svi uživamo.”

Stella je također dovela u pitanje visinu sankcija izrečenih Verstappenu, pri čemu kazna od 10 sekundi nije koštala Nizozemca pozicije – a on je općenito izašao iz incidenta sa prednošću jer se Norris morao povući.

Budući da su u F1 još uvijek svježa sjećanja na sudare između Verstappena i Hamiltona iz 2021., Stella se nada da će F1 morati nešto poduzeti da ne riskira ponavljanje takvih problema.

Govoreći o kazni, Talijan je dodao: “Složeno je, jer ponekad ishod može biti minoran. Ponekad to može biti veliko, kao u ovom slučaju: bokid koji nastavlja utrki i drugim bolidom ozbiljno oštećenim za utrku.”

“Ne želim biti u poziciji da sve činim jednostavnim ili: o, bilo je jasno, ali mislim da je 10 sekundi nije bilo djelotvorno.”

“Imamo vozača kojeg pokušavamo loviti u poretki i dobija 10 bodova. [To] definitivno zaslužuje razmišljanje.”

“Siguran sam da će FIA ​​pristupiti ovom slučaju, kao što sam već rekao, kao epizodi koja nam daje obilje slučajeva koje treba analizirati i razmisliti, kako dalje?”

“Ne želimo vidjeti još jednu 2021. Mislio sam da to nije dobra tačka u utrkama Formule 1. Možda je bilo zabavno, ali ne iz dobrih razloga.”