Felipe Massa dobio je veliki momentum u pravnoj borbi za pravdu iz sezone 2008. nakon što je njegov advokat Nick de Marco iznio pred londonski Visoki sud optužbe da su FIA i tadašnji čelnici Formule 1 svjesno prikrili “Crashgate” skandal. Time je slučaj ušao u ključnu fazu, jer je sud odbio zahtjev optuženih da se tužba odmah odbaci kao zastarjela i bez osnove.

De Marco je tokom preliminarnog ročišta naglasio da je cilj tužbe ne samo finansijska odšteta, koja se procjenjuje na oko 70 miliona eura, nego i formalno priznanje da je Massa pravi šampion sezone 2008. Međutim, Brazilac ne traži oduzimanje titule Lewisu Hamiltonu, već da se pravno potvrdi da je rezultat utrke u Singapuru bio nevažeći.

Ecclestone i Mosley znali – i odlučili šutjeti

Massin advokat podsjetio je sud na intervju Berniea Ecclestonea iz 2023. godine, u kojem je bivši šef Formule 1 priznao da su on i tadašnji predsjednik FIA-e Max Mosley znali da je Renault namjestio utrku 2008. godine, ali su odlučili da to prikriju kako bi zaštitili imidž sporta dok je još trajala “Spygate” afera.

„Ova izjava bila je prvi put da je Massa shvatio da je došlo do svjesnog zataškavanja poznate zavjere,“ rekao je De Marco. „FIA je imala dužnost da provede vlastita pravila i zaštiti integritet sporta, ali je zakazala u toj misiji.“

Piquetov pad i Renaultova kazna bez poništavanja utrke

De Marco je detaljno opisao kako je Nelson Piquet Jr. 2009. otkrio da su Flavio Briatore i Pat Symonds naredili da izazove nesreću kako bi Fernando Alonso preuzeo vodstvo i pobijedio u Singapuru. FIA-ino Svjetsko vijeće tada je kaznilo Briatorea i Symondsa, ali nije poništilo rezultat utrke, iako je, prema advokatu, imalo sve razloge i ovlasti da to učini.

„FIA je tada mogla poništiti Veliku nagradu Singapura ili proglasiti kraj utrke krug ranije,“ rekao je De Marco. „Umjesto toga, odlučili su zataškati istinu.“

Sud: slučaj ima osnovu

Sudija je posebno ispitao zašto je Massa čekao više od 15 godina da podnese tužbu. Odbrana je tvrdila da je prekasno, ali De Marco je objasnio da je tek Ecclestoneovo priznanje iz 2023. godine otkrilo da je postojao svjesni pokušaj prikrivanja.

„Gospodin Massa nije mogao znati da su Ecclestone i Mosley imali informacije i da su lagali javnosti,“ rekao je De Marco. „Bio je prevaren od strane ljudi koji su vodili sport.“

Sud je prihvatio argument da je riječ o novim dokazima i odbio zahtjev FIA-e i Ecclestonea za automatsko odbacivanje tužbe, što znači da će slučaj ući u punu fazu suđenja.

Ferrari po strani, ali reputacija F1 pod udarom

Zanimljivo je da se Ferrari, za koji je Massa tada vozio, nije aktivno uključio u slučaj, ostavljajući ga samog u borbi protiv FIA-e i bivših čelnika sporta.

Ipak, odluka suda predstavlja ozbiljan udarac imidžu Formule 1 — i otvara vrata najvećem pravnom presedanu u njenoj historiji. Ako Massin tim uspije dokazati da je FIA svjesno zataškala namještanje utrke, posljedice bi mogle uzdrmati temelje modernog F1 poretka.