Kako je Max Verstappen osvojio četvrtu titulu zaredom u Las Vegasu, njegov timski kolega Sergio Perez uspio je završiti tek na 10. mjestu. Iz perspektive Helmuta Marka, Red Bull treba vozača koji može biti bliže Verstappenu. 

Marko: Razočaranje zbog gubitka konstruktorskog prvenstva
Prema izvještajima, Red Bull hladi interes za Franca Colapinta, pa se postavlja pitanje jesu li spremni promovisati svoje vozače. 

Yuki Tsunoda nastavlja pružati uvjerljive performanse, završivši ispred Pereza u Las Vegasu i osvojivši još jedan bod za plasman na 9. mjesto. 

Tsunoda pokazuje dobre performanse tokom cijele sezone, ali Red Bull je do sada bio suzdržan u vezi oko njegovog promovisanja. Ipak, sve je teže za tim iz Milton Keynesa da zanemari japanskog vozača. 

Uprkos Verstappenovom uspjehu u osvajanju titule, Helmut Marko jasno poručuje da Red Bullu treba jači vozački sastav. 

“Moramo imati dva vozača koji završavaju u bodovima,“ izjavio je sportski savjetnik aktuelnih prvaka za DAZN. 

“Max ima više od 200 bodova prednosti nad Sergijom. Za sada je najvažnije bilo osvojiti titulu za Maxa.” 

„Ali za naše zaposlene ovo je razočaranje, jer neće dobiti bonuse koji zavise od našeg plasmana u prvenstvu konstruktora.” 

„I nemamo šanse da osvojimo titulu.“ 

Sergio Perez pod sve većim pritiskom
Na kraju, situacija u Red Bullu i VCARB-u vrlo je slična onoj od prije godinu dana. 

Sergio Perez još uvijek nije u stanju ostvariti jake rezultate, jer nije zabilježio plasman među prvih pet od Velike nagrade Miamija. Red Bullov zaostatak za McLarenom u poretku (54 boda) mogao se izbjeći da je Perez bio bliži iskorištavanju potencijala svog bolida. 

U međuvremenu, Yuki Tsunoda i Liam Lawson pokazuju nevjerovatnu brzinu ove godine, uz jasne znakove potencijala za napredak. 

Tsunoda posebno zaslužuje pohvale za visoku razinu performansi, predvodeći VCARB u borbi za šesto mjesto u prvenstvu konstruktora. 

Nepovlačenje potrebnih poteza od strane Christiana Hornera da donese radikalnu odluku i stavi novog vozača uz Maxa Verstappena već je koštala Red Bull u borbi za konstruktorsku titulu. 

Vrijeme će pokazati hoće li ponoviti ovu grešku za 2025. godinu – sezonu koja bi mogla biti konkurentnija na vrhu nego ova.