Marco Bezzecchi je odnio pobjedu u skraćenoj utrci za VN Brazila. Drugo mjesto je osvojio Jorge Martin, a treće Fabio di Ginnantonio.

Marco Bezzecchi se oporavio nakon slabijeg nastupa u subotnjem sprintu i predvodio dvostruku pobjedu fabričkog Apriliinog tima na Velikoj nagradi Brazila.

Bezzecchi je preuzeo vodstvo odmah na startu i nijednom nije bio ozbiljnije ugrožen u Goianiji, upisavši svoju četvrtu uzastopnu pobjedu u glavnoj utrci i ukupno osmu u karijeri.

Bezzecchijev timski kolega Jorge Martin nastavio je impresivan povratak nakon povrede i završio na drugom mjestu, što mu je najbolji rezultat još od 2024. godine, dok je Fabio Di Giannantonio uspio zadržati Marca Marqueza iza sebe i kompletirati pobjedničko postolje.

Samo pet minuta prije formacijskog kruga, utrka je skraćena za osam krugova na ukupno 23 zbog „degradacije staze“, što je vozačima onemogućilo promjenu guma ili prilagođavanje količine goriva za novu distancu.

Na startu je Bezzecchi iz drugog mjesta na gridu preuzeo vodstvo, probivši se pored Di Giannantonija još prije kočenja za prvi zavoj.

Aktuelni svjetski prvak Marc Marquez u početku se morao braniti od druge Aprilie koju je vozio Martin, ali se brzo odvojio od Španjolca i preuzeo drugo mjesto kada je Di Giannantonio izletio široko u prvom zavoju na početku drugog kruga.

U tom trenutku Bezzecchi je imao samo pola sekunde prednosti, ali je ubrzo povećao tempo i počeo graditi razliku, postavljajući niz najbržih krugova i podigavši prednost na 1.8 sekundi.

Do petog kruga Martin je također izgledao vrlo brzo na drugoj fabričkoj Aprilii i, nakon što je ponovo prestigao KTM Pedra Acoste, smanjio zaostatak za Marquezom i Di Giannantonijem.

U šestom krugu Di Giannantonio je napao Marqueza s unutrašnje strane u četvrtom zavoju, ali su obojica otišli malo široko, što je Martinu omogućilo da ih u jednom potezu pretekne.

Nedugo zatim, prvak iz 2024. počeo je smanjivati prednost Bezzecchija, dok su se Di Giannantonio i Marquez nastavili boriti međusobno. Martin je u narednim krugovima uspio skinuti oko pola sekunde zaostatka, ali je Bezzecchi u 12. krugu ponovo povećao razliku.

Na kraju, Bezzecchi je imao previše brzine i kroz cilj prošao s prednošću od 3.2 sekunde, nastavljajući pobjednički niz i preuzimajući vodstvo u šampionatu.

Martin je ostvario svoj najbolji rezultat još od šampionske sezone 2024., samo dan nakon što se vratio na pobjedničko postolje u subotnjem sprintu.

Borba za posljednje mjesto na postolju trajala je do posljednjeg kruga, gdje su Di Giannantonio i Marquez ponovili duel iz sprinta. Marquez je izgledao kao siguran za treće mjesto nakon preticanja u sedmom zavoju pet krugova prije kraja, ali je vozač Ducatija pogriješio u 12. zavoju u sljedećem krugu, što je omogućilo Italijanu da ga pretekne i zadrži treću poziciju.

Dalje u poretku, Ai Ogura iz Trackhousea prestigao je Alexa Marqueza u posljednjem krugu i izjednačio najbolji rezultat karijere petim mjestom, dok je Pedro Acosta završio sedmi nakon problema u završnici utrke na Michelinovoj mekoj zadnjoj gumi.

Fermin Aldeguer iz Gresinija završio je osmi u svom povratničkom nastupu, dok su Johann Zarco (LCR) i Raul Fernandez (Trackhouse) kompletirali prvih deset.

Domaći favorit Diogo Moreira (LCR) oporavio se nakon lošeg starta koji ga je spustio na 18. mjesto u prvom krugu i na kraju završio u bodovima kao 13.

Četiri vozača nisu završila utrku — Joan Mir, Francesco Bagnaia, Brad Binder i Jack Miller odustali su nakon padova. I Mir i Bagnaia su se nalazili unutar prvih deset kada su pali oko sredine utrke.