Ferrarijevi pregovori o ugovoru sa Charlesom Leclercom i Carlosom Sainzom nalaze se među top temama  početkom 2024.

Šef Ferrarija Fred Vasseur je izrazio svoje namjere da zadrži oba svoja vozača.

Također, dobro je poznato da i Charles Leclerc i Carlos Sainz sežele nastaviti utrkivati ​​sa Ferrarijem. Međutim, razgovori o ugovoru još uvijek nisu pretvoreni u konkretan dogovor.

Uz sezonu 2024. za samo nekoliko mjeseci, Vasseur je potvrdio nove ugovore kao ključni cilj prije prvog kruga.

Uzevši u obzir na to da sve strane žele produžiti partnerstvo, logično je analizirati zašto nema dogovora.

Kako sada stvari stoje, smatra se da je ugovor Charlesa Leclerca prioritet u Maranellu. Ovo je relativno logičan razvoj događaja, obzirom na njegovu historiju i ostvarenja u timu.

Uprkos neuspjehu u borbi za naslov prvaka posljednjih godina, obe strane ostaju duboko predane jedna drugoj.

Na praktičnijoj razini, Leclerc ionako nema bolje alternative na tržištu. Osim Red Bulla i Mercedesa, Scuderia je najuspješnija momčad posljednje decenije.

Barem dok se propisi ne promijene 2026., nastavak sa talijanskom momčadi je logičan izbor.

Smatra se da je za Leclerca na stolu višegodišnji ugovor, a njegova se objava smatra formalnošću.

Iako se tačna dužina i potencijalne klauzule o performansama nepoznate, konsenzus je da bi se moglo potpisati trogodišnje produženje.

Sainz cilja na dvogodišnji ugovor

Što se tiče Carlosa Sainza, većina izvještaja ukazuje na kraći ugovor. Opet se mora naglasiti da se tačni detalji nikada ne mogu dešifrirati punim povjerenjem.

Međutim, većina izvora pokazuje da Sainz želi minimum dvogodišnji ugovor – pri čemu je trajanje ugovora ključni aspekt ovih razgovora.

Španjolac je već izrazio svoje namjere da nastavi voziti u Ferrariju. Dogovaranje novog ugovora prije početka sezone 2024. također je postavljeno kao jasan cilj.

Kao rezultat toga, svako kašnjenje u objavi novog ugovora moglo bi se pripisati nekim razlikama u preferencijama.

Sainz je još uvijek važan dio planova Freda Vasseura, ali nema isti prioritet kao Charles Leclerc.

Najava se očekuje prije 1. utrke

Historiva Monežanina i staž u momčadi znači da može tražiti bolje uvjete i veću fleksibilnost u svom poslu.

Gledajući iz Ferrarijeve perspektive, nema razloga za promjenu statusa quo 2025. Uz to rečeno, momčad iz Maranella možda traži više fleksibilnosti nego što bi to bilo ugodno Carlosu Sainzu.

U svakom slučaju, slijedećih nekoliko sedmica be trebalo razjasniti sva pitanja oko ovih razgovora. Oba vozača trebala bi imati nove ugovore objavljene prije VN Bahreina.

Ako ne bude, tada se čini razumnim zaključiti da postoji veća razlika u ugovornim zahtjevima nego što se prvobitno očekivalo.