Nakon što je naslijedio volan od Lewisa Hamiltona, koji je otvorio dan testiranja u Fioranu sa SF-23, Charles Leclerc je također izašao na stazu za poslijepodnevni dio. Prvi krugovi Monežanina u 2025. bili su natopljeni jakom kišom koja je padala na stazu od sredine dana pauze. 

Sedmerostrukog svjetskog prvaka na njegovim prvim kilometrima kao vozača Ferrarija pratila je magla, prisutna od zore, iako je tijekom jutra nekoliko kapi kiše pokvasilo i njegov debi. 

Britanac je završio tridesetak krugova, ukupno gotovo devedeset kilometara, prije nego što je konačno stao u boksu i zaključio svoj prvi dan u Ferrariju, predajući volan svom timskom kolegi, Charlesu Leclercu, za poslijepodnevnu sesiju. 

Program je zapravo zahtijevao da se dva protagonista “dream-teama” izmjenjuju tijekom dana: Hamilton ujutro i Monežanin poslijepodne. Ako je za sedmerostrukog svjetskog prvaka test prije svega predstavljao priliku da se upozna sa postupcima pogonske jedinice Ferrarija i njihovih inženjera, za Leclerca su prvi ovogodišnji krugovi u Fioranu prilika za uklanjanje malo zimske “hrđe”, s obzirom da su motori nakon Abu Dhabija ugašeni više od mjesec dana. 

Kao što se događalo u prošlosti posljednjih godina, zapravo, Ferrari organizira predsezonski test sa bolidom starim najmanje dvije godine kako bi svojim vozačima dao priliku da se vrate u bolid. Prilika za novo otkrivanje osjećaja koje samo staza može pružiti, kombinirajući rad na simulatoru u tvornici. 

Leclerc je izašao na stazu oko 13:40, odvozivši oko osam krugova na ful wet gumama zbog jake kiše koja je pogađala stazu u Modeni od podnevne pauze. Treninzi za sada ne počinju, ali Monežanin se nije suzdržao, odvozivši još nekoliko teških krugova kako bi pronašao svoje osjećaje u bolidu. 

 U svojoj drugoj vožnji, ponovo na potpuno mokroj stazi, Leclerc je također razveselio navijače sa nekoliko spektakularnih okretaja na putu za izlazak u 1. za navijače koji su ga pratili pored staze.