Charles Leclerc kaže da su mu prve tri utrke u debitantskoj sezoni pomogle da puno nauči i prepozna svoje nedostatke i da mu je to omogućilo da ostvari veliki napredak.
Leclerc je imao sjajnu debitantsku sezonu u Formuli 1, te je vodio Sauber do najbolje pozicije u poretku konstruktora u posljednje 3 godine. 21-godišnjak priznaje da je imao težak start F1 karijere zbog razočaravajućih rezultata u prve tri utrke, u kojima se mučio da pokaže svoj potencijal i opravda sav publicitet koji je skrenuo na sebe osvajanjem naslova u Formuli 2.
Monežanin kaće da je razumijevanje i prepoznavanje problema u prve tri utrke bilo ključno za preokret koji je ostvario u Azerbejdžanu, gdje je osvojio šesto mjesto.
„Definitivno, puno sam naučio u prve tri utrke, radio sam veoma naporno u prve tri utrke da prepoznam svoje nedostatke,“ rekao je Leclerc. „Stvari jednostavno nisu išle kako treba, ali smo ih napokon saznali nakon prve tri utrke i ostvarili smo veliki korak naprijed—nakon toga smo bili jako dobri.“
Leclerc je rekao da je najveća promjena u F1 u odnosu na F2 broj ljudi i inžinjera s kojima vozač tijekom vikenda mora raditi.
„Na početku sam bio prilično uplašen jer sam morao razgovarati s puno ljudi jer znate da će sve što kažete biti analizirano, ne samo od inžinjera već od puno ljudi. Bio sam preplašen, ali onda se na to naviknete. Onda je tu i način na koji dajete povratne informacije, morate biti puno precizniji, jer je dosta ljudi u pozadini.“
„U Formuli 2 se fokusirate na glavne stvari jer imate samo jednog ili dva inžinjera, koji se fokusiraju da poboljšaju bolid—to je drugačiji pristup, ali potrebno je malo vremena da se naviknete.“
Leclerc je zbog dobrih predstava u Sauberu 2018. zaradio promociju u Ferrari za narednu sezonu, gdje dolazi na mjesto Kimija Raikkonena. Monežanin međutim nije zabrinut zbog dodatnog pritiska.
„Nisam se previše susretao sa politikom i pokušavam biti što iskreniji sa medijima, tako nema previše politiziranja Uvijek će je biti, ali nisam se previše susretao s njom,“ dodao je Leclerc.
