Vozač Ferrarija, Charles Leclerc kaže da bi osvajanje četrvtog mjesta u poretku vozača za ovu sezonu donijelo mnogo veće zadovoljstvo nego što je to ostvario prošle godine sa talijanskom momčadi.
Monežanin od sada pa do kraja sezone 2021. godine u kojoj su ostale još samo dvije utrke cilja na četvrto mjesto. Leclerc, koji trenutno zauzima šestu poziciju, želio bi ponoviti plasman iz sezone 2019. godine – s obzirom na sve poteškoće koje su pratile Ferrari ove godine.
Ekipa iz Maranella je prošle sezone imala jedan od najjačih motora na gridu. Međutim, FIA je donijela nekoliko direktiva koje su izravno utjecale na performanse Ferrarijeve pogonske jedinice.
Da će biti znatno lošiji, pokazalo se već na predsezonskim testiranjima u Barceloni, gdje je Scuderia značajno bila sporija. FIA i Ferrari sklapaju dogovor samo njima poznat, ali performanse talijanske momčadi su bitno opale.
Pojavom koronavirusa, koji je ubrzo prešao u pandemiju onemogućio je razvoj ovogodišnjeg motora, a na to su dodatno utjecali i dogovoreni propisi oko pogonskih jedinica. Ipak, momčad se polako uzdizala, a Leclerc sa ovako lošijim bolidom želi doći do istog rezultata kao i sa onim koji je bio značajno jači.
„Osvajanje (četvrtog mjesta) ove godine bi mi donijelo mnogo više zadovoljstva,“ rekao je Leclerc na press konferenciji u Sakhiru, gdje se i ovog vikenda vozi utrka ali na ‘ovalnoj’ stazi. „U 2020. godini, također zbog nesumnjivih poteškoća s kojima smo se susreli u smislu konkurentnosti, mislim da sam napravio manje pogrešaka nego prošle godine. Upravo u teškim sezonama možete više napredovati i poboljšavati se.“
Monežanin dodaje da je na ličnom nivou mnogo sretniji ove godine nego što je bio sa 2019. godinom, a da bi volio promijeniti neke epizode poput prvog kruga sa VN Štajerske kad je imao kontakt sa timskim kolegom.
„Znam da to može izgledati čudno, ali na osobnoj sam razini mnogo sretniji sa svojom 2020. godinom nego 2019., koja mi je također pružila nezaboravne radosti. Bi li šta promijenio? Kao i uvijek, odgovor je da – mnogi mali detalji, a također i neke epizode poput prvog kruga VN Štajerske (kada je došao u kontakt sa timskim kolegom) i sa VN Turske.“
O senzacijama na stazi Sakhir, koja je ovalnog oblika: „Poznavanje kako dobro ‘žonglirati’ u prometu, napravit će razliku,“ pojasnio je Charles Leclerc.
