Vozač Ferrarija Charles Leclerc kaže da se zanosi previše postavljenim vremenom na otvaranju prvih predsezonskih testiranja u Barceloni, iako je zajedno sa timskim kolegom izrazio veliko zadovoljstvo odrađenim poslom.
Monežanin je prvog dana završio na 2. mjestu sa postavljenim vremenom od 1:20.165 na C3 gumama, a tome je pridodao 80 krugova prije pauze – on i Verstappen su u jutarnjem dijelu prešli najveću kilometražu.
Dobar dan za talijansku momčad je upotpunio Carlos Sainz. Španjolac se našao iza timskog kolege na trećem mjestu, a u poslijepodnevnoj sesiji je prešao rutu od 73 kruga.
Leclerc je bio jako zadovoljan odrađenim poslom jer kaže da su uspjeli lagano proći kroz zamišljeni program dok su bili na stazi.
„Prvi dan testiranja je završio, a uvijek je uzbudljivo kada kreneš u predsezonu. Bio je to prvi put da smo zaista mogli pritisnuti gas u našem novom bolidu, a bilo je jako lijepo vratiti se za volan. Odradili smo sva testiranja koja smo namjeravali napraviti i uspjeli smo glatko proći kroz naš program, tako da je sa novim bolidom to prilično dobro,“ pojašnjava Charles.
Međutim, vozač Ferrarija nije želio precijeniti svoje postavljeno vrijeme kruga sa kojim je bio na 2. poziciji. Smatra da se ne treba zavaravati vremenima jer je još rano i da svi timovi kriju svoj pravi tempo.
„Prvi osjećaj nije loš, ali ne treba nas zavaravati današnje vrijeme, jer je još rano i svi još kriju svoju pravu formu. Trenutno je nemoguće dobiti jasnu sliku, stoga moramo ostati fokusirani i nastaviti vrijedno raditi. Odradili smo puno krugova, više od bilo koje druge momčadi danas, a to je nešto dobro, želimo graditi na tome,“ zaključio je Leclerc.
Sa Leclercom se slaže i njegov timski kolega Carlos Sainz. Španjolac kaže da je napokon pritisnuo gas i naučio nešto o bolidu.
„Danas sam odradio prvi pravi test nakon što su zadnjih nekoliko puta bili u osnovi ‘protresanja’. Napokon sam uspio pritisnuti gas i naučiti nešto o bolidu,“ rekao je Carlos, a zatim naglasio:
„Mjerena vremena su u ovom momentu nevažna, ali je očito bilo jako dobro što smo uspjeli odraditi mnogo krugova i dobiti pravi osjećaj za bolid. Ipak, imamo još puno posla za odraditi.“