Charles Leclerc je otkrio da je njegov SF24 pretrpio “više od 100 stepeni razlike” u temperaturi između prednjih točkova kočionog sistema, što je izazvalo blokade tijekom Velike nagrade Bahreina.
Vozač Ferrarija je stalno je blokirao svoje prednje točkove tijekom pola utrke, što je tezultiralo četvrtim mjestom.
Leclerc, za kojeg se očekivalo da će biti najbliži izazivač Maxa Verstappena, objasnio je da se problem pojavio u prvom krugu prije nego što ga je uspio riješiti “u 15. ili 20. krugu”.
“Bilo je nemoguće u prvih 15 krugova, problem je postajao sve gori svakim krugom,” rekao je Leclerc. “Jasno je da sam svoje kočenje za zavoj 9 i 10 bazirao na prethodnom krugu, koji je cijelo vrijeme prekasno padao, ali problem je bivao puno gori.”
“Svaki put kad bih kočio tri metra ranije, ali bih i dalje gledao gore, onda bi se u 15. ili 20. krugu problem stabilizirao.”
“Tim mi je na radiju rekao da je više od 100 stupnjeva podijeljeno između prednje desne i prednje lijeve strane [točka], što je ogromno.”
“U tom trenutku shvatio sam da je najbolje što mogu učiniti samo dovesti bolid do karirane zastave.”
“Iskreno sve u svemu, obzirom na to da se problem nije poboljšao tijekom cijele utrke… počeli smo biti dosljedniji kada se problem nije pogoršavao i svakim krugom, što mi je pomoglo da budem konstantniji.”
