Iza Ferrarija je još jedna sezona bez pobjede i bez stvarne borbe za titulu, ali ispred tima iz Maranella nalazi se možda najvažniji raskršće u posljednjih deset godina. Promjene tehničkih pravila koje stupaju na snagu 2026. godine ne predstavljaju samo novu šansu, već i jasan test sposobnosti cijele strukture ekipe. U Ferrariju više nema prostora za postepeno građenje forme ili čekanje „prave“ godine – naredna era počinje odmah i traži rezultat od prvog dana.
Upravo zbog toga su odluke koje je šef Ferrarija Fred Vasseur donosio tokom 2025. godine bile pod povećalom, posebno u Italiji. Nakon slabog starta sezone i gubitka koraka za glavnim rivalima, tim je već u proljeće donio stratešku odluku da gotovo u potpunosti zaustavi razvoj aktuelnog bolida i sve resurse prebaci na projekat za 2026. godinu. Bio je to potez koji je praktično žrtvovao kratkoročne rezultate, ali je istovremeno jasno pokazao koliko Ferrari ulaže u novu eru.
Takav pristup nije prošao bez kritika. Bez pobjeda, uz pad na četvrto mjesto u poretku konstruktora i sve glasnije sumnje u Vasseurov projekt, pritisak na tim je iz sedmice u sedmicu rastao. Međutim, iznutra je poruka ostajala ista: 2026. je temelj na kojem se mora graditi dugoročni uspjeh, a sve što se radi sada podređeno je tom cilju.
U tom kontekstu, riječi vozača Ferrarija Charlesa Leclerca dobijaju dodatnu težinu. Nakon još jedne godine čekanja na bolid sposoban za titulu, Monegažanin ne govori samo o nadi ili vjeri, već o trenutku istine za cijeli tim – trenutku u kojem Ferrari mora pokazati da je sposoban iskoristiti najveću priliku u modernoj eri Formule 1.
Na pitanje vjeruje li i dalje da mu Scuderia može pružiti takav bolid, Leclerc je odgovorio: „Vjerujem, i slijedeća godina će biti ključna.“
„Cijeli tim je izuzetno motivisan za slijedeću godinu, jer je riječ o tako velikoj promjeni, ogromnoj prilici da se pokaže za šta je Ferrari sposoban. Sada ili nikada, pa se zaista nadam da ćemo ovu novu eru započeti na pravi način, jer je to važno za naredne četiri godine.“
„Mislim da ćemo do šeste ili sedme utrke imati dobru sliku o tome koji su timovi ti koji će dominirati u naredne četiri godine.“
Govoreći o sezoni bez pobjeda, rekao je: „Teško je, da li je najteža ili ne, ne znam. Imam tendenciju da te negativne emocije zaboravim što je brže moguće, pa ne znam je li ovo bila najgora sezona, ali sigurno je bila vrlo razočaravajuća.“
Zajedno s vozačem Mercedesa Georgeom Russellom, koji je u sličnoj situaciji, Leclerc je proglašen jednim od istaknutijih vozača sezone 2025., izuzmu li se trojica glavnih kandidata za titulu, pri čemu su njih dvojica sezonu završili na četvrtom i petom mjestu, iako je Monežanin sa lošijim bolidom opet dokazao koliko vrijedi, dok je Russell u Mercedesu bio u povoljnijoj poziciji.
„Zapravo visoko ocjenjujem svoju sezonu,“ rekao je Leclerc prošlog mjeseca na VN Las Vegasa. „Mislim da sam odradio dobar posao. Ali, opet, uvijek postoje stvari koje možeš uraditi bolje.“
„Mislim da je prve godine bilo vrlo jasno koje su moje slabosti, ali onda radiš na njima i uvijek se fokusiraš na sve manje i manje detalje. A sada su to sitni detalji, ali oni i dalje prave razliku. To je ono na šta ću se fokusirati.“
