Liam Lawson je ključno ime na tržištu vozača. Nakon njegovih odličnih performansi u AlphaTauriju prošle godine, njegova budućnost je donijela mnogo rasprava. Iako je konsenzus za početak 2024. bio da je njegovo unapređenje u VCARB samo formalnost, posljednjih su se mjeseci pojavile sumnje. Međutim, Helmut Marko inzistira na tome da je Lawson još uvijek dio Red Bullovih planova.
Posljednjih mjeseci Red Bull je dobio kritike zbog odabira vozača. Tačnije, mnogi su kritikovali odluku o zadržavanju Sergia Pereza kao pretjerano konzervativnu. Osvojivši samo osam bodova u posljednje četiri utrke, meksički vozač jedva da je potvrdio Red Bullovu odluku.
U svakom slučaju, neizbježna posljedica Perezova novog ugovora bila je da je stavio povećalo na Liama Lawsona. Budući da je Yuki Tsunoda potpisan za 2025., Lawsonova jedina šansa da se pridruži VCARB-u bila bi da zamijeni Daniela Ricciarda.
Nažalost po Lawsona, Ricciardova pozicija kao vozača momčadi iz Faenze se činilo relativno sigurnom. Unatoč tome što gubi od timskog kolege, 34-godišnjak je dobio stalnu podršku od Christiana Hornera i Laurenta Mekiesa.
MARKO: LAWSON ĆE USKORO BITI U VCARB-u
Mnogima su prethodni komentari Red Bulla o Ricciardu predstavljali loše vijesti za Lawsona. Sam Lawson je priznao da nije siguran oko svoje pozicije unutar Red Bullove vozačke postave.
Međutim, sportski savjetnik austrijske momčadi je iznio stavove koji su mu iznijeli partneri aktuelnih prvaka, pa će se to odnositi prema budućoj vozačkoj postavi VCARB-a.
“Dioničari su dali do znanja da je to juniorska momčad i mi se moramo ponašati u skladu prema tome,” rekao je Marko za Kleine Zeitung.
“Cilj je bio da on [Ricciardo] bude razmatran za Red Bull uz izuzetne performanse. To mjesto sada pripada Sergiu Perezu, tako da taj plan više ne vrijedi.”
“Moramo uskoro staviti mladog vozača [u VCARB]. To bi bio Liam Lawson.”
Dosadašnji su se komentari Red Bulla o 22-godišnjaku mogli opisati kao relativno neobavezujući. Naravno, u udžbeničkom maniru, Helmut Marko potpuno transparentno govori o situaciji kako bi promijenio konsenzus. Njegovi su komentari bez sumnje pozitivni za Lawsona.
Ipak, mora se reći da – sve dok ugovor ne bude potpisan – u Red Bullu nije ništa sigurno. U mnogim slučajevima čak ni potpisani ugovor nije kraj priče.
Vrijeme će pokazati hoće li i kada austrijski tim poslušati Markovu riječ i dati Lawsonu F1 ugovor. Ne uspiju li mu ponuditi dogovor, bit će prisiljen istražiti druge opcije.
