Prva utrka za Veliku nagradu Monaka, koja je vožena sa minimum dva obavezna zaustavljanja je donijela timovima dosta problema jer su navikli na jedno zaustavljanje, što je donijelo različite strategije sa ulascima u boksove.  U tim uvjetima, Lando Norris je pobijedio. Charles Leclerc je osvojio 2. mjesto, ali je stavio pod pritisak pobjednika u zadnjih 15 krugova. No, uske ulice nisu dopustile da pređe vozača McLarena. Oscar Piastri je završio na 3. mjestu.

Na startu, Norris je jedva zadržao lidersku poziciju od Leclerca, koji ga je žestoko pritisnuo, ali je uz žestoko kočenje uspio proći kroz prvi zavoj kao lider. Bortoleto je udario u barijere i izazvao VSC, što je 4 voača iskoristila da promijeni gume. Nakon što je VSC uklonjen, utrka je nastavila u 5. krugu. 

Lando Norris je malo pojačao tempo, pa je imao prednost od 1.5 sekundi orednosti nad drugoplasiranim Leclercom. APierre Gasly je tokom 9. kruga ostao bez prednjeg lijevog točka, i izazvao žutu zastavu, dok je Francuz došao u boks. S druge strane, Verstappen se požalio na Piastrija da mu je stao na putanju. Hulkenberg i Colapinto idu na prmu promjenu guma tokom 13. Kruga, a Hadjar prvi od top 10 u 15. kruga. 

Poredak tokom 15. kruga: Norris, Leclerc, Piastri, Verstappen, Alonso,Hamilton, Ocon, Hadjar, Lawson, Albon. 

Alonso je tokom 17. kruga otvorio nekoliko ulazaka u boks. Lewis Hamilton ulazi u boks tokom 19. Kruga, i dolazi na 5. mjesto, a Norris to radi u 20. krugu, dok Piastri to čini u 21. krugu. Leclerc to čini u 22. Krugu, a Verstappen je preuzeo lidersku poziciju, koji je pokušavao da brzim krugovima eliminiše razliku, i pokuša čekati izlazak sigurnosnog automobila. 

Poredak tokom 27. kruga: Verstappen [nije bio u boksu], Norris, Leclerc, Piastri, Hamilton, Alonso, Ocon, Hadjar, Lawson, Albon. 

Verstappen je tokom 28. kruga ušao u boks, i izičao na 4. mjesto. Norris je tokom 31. Kruga upao u gužvu, dok je Leclerc puno brže prošao saobraćaj, ali je krug kasnije Monežanin upao u saobraćaj. Nakon što se oslobodio saobraćaja, Leclerc je poigao tempo, a McLaren je tražio od Norrisa da i on pokuša isto. U tom periodu, Alonso je morao odustati jer se iz motora zapušilo – krug 38. 

Poredak 43. kruga: Norris, Leclerc, Piastri, Verstappen, Hamilton, Hajar, Ocon, Lawson, Sainz, Albon. 

Piastri je tokom 44. kruga imao kratak dodir sa zidom, ali je na njegovu sreću sve prošlo bez posljedica. Piastri je tokom 49. kruga ušao na 2. obavezni boks, a Leclerc u 50., dok je Norris to uradio u 51. Krugu paa je Verstappen prešao u vodstvo. 

George Russell je dobio drive trough kaznu zbog prelaska Albona na nelegalan način. Na vrhu je Verstappen čekao SC ili VCS, a Norris i Leclerc su imali razliku od 2 sekunde. Hamilton je tokom 57. kruga zamijenio gume, i vratio se na 5. mjesto. Nrris i Leclerc su ušli u 1 sekundu Verstappenu. 

Poredak tokom 61. kruga: Verstappen, Norris, Leclerc, Piastri, Hamilton, Hadjar, Ocon, Lawson, Sainz, Russell. 

Leclerc je od 61. Kruga bio Norrisu u retrovizoru, tražeći način da ga pređe. Norris je tražio od McLarena da se Piastri pridruži jer je bio na ivici da izgubi poziciju od Leclerca, koji ga je maksimalno pritiskao. Verstappen je u 77. krugu ušao u boks, pa je Norris prešao na lidersku poziciju. Do kraja se Norris uspio odbraniti od Charlesa Leclerca i osvojiti VN Monaka.

Poredak top 10: