Jorge je došao do pobjede u Austinu na sprint utrci. Iza njega se smjestio Francesco Bagnaia, dok je Pedro Acosta zauzeo poziciju broj tri.

Vozač Aprilie Jorge Martin pobijedio je u uzbudljivoj sprint utrci na Velikoj nagradi SAD-a, dok su aktuelni prvak Marc Marquez i osvajač pole positiona Fabio Di Giannantonio imali sudar, a bivši lider u poretku Marco Bezzecchi odustao nakon pada.

Martin sada vodi u ukupnom poretku s jednim bodom prednosti u odnosu na timskog kolegu Bezzecchija.

Odlučio se za medium zadnju gumu – jedini vozač u cijelom poretku koji je to uradio, dok su svi ostali odabrali soft – i u posljednja dva kruga naglo smanjio prednost Pecca Bagnaie prije nego što ga je agresivnim potezom prestigao.

Marquez je na startu kratko bio drugi iza brzog Bagnaie, ali je brzo pao iza Pedra Acoste (koji je napao Di Giannantonija u prvom zavoju), a zatim i iza Di Giannantonija.

Pokušao je vratiti poziciju kasnim napadom na kraju dugog pravca, ali je previše duboko ušao u zavoj i oborio i sebe i Di Giannantonija.

Obojica su se vratila u utrku, ali daleko iza vodećih. Incident je pod istragom, a Marquez riskira kaznu za nedjelju.

Mislim da je važno reći da se ovakav potez ne može raditi, poručio je menadžer VR46 ekipe Pablo Nieto, koji je priznao da se nada da će Marquez biti kažnjen.

Bagnaia, kada se odvojio, u početku nije bio pod velikim pritiskom, djelomično zahvaljujući Acosti koji je u ranim krugovima zadržavao vozače iza sebe.

Izgledalo je da ide prema pobjedi – a njegov prijatelj Bezzecchi prema povećanju prednosti u prvenstvu, nakon što je prestigao Acostu i Martina, koji je imao malu grešku pri izlasku iz desetog zavoja.

Međutim, Bezzecchi je potom iznenada pao u prvom zavoju, izgubivši prednji kraj nakon što je zadnji točak ranije poskakivao pri kočenju.

A onda, gotovo niotkuda, Martin je počeo naglo smanjivati zaostatak za Bagnaiom, stigao ga u posljednjem krugu i napao u dvanaestom zavoju, izguravši ga široko, ali zadržavši oba motora na stazi – prije nego što je stigao do pobjede s 0,755 sekundi prednosti.

Nakon toga doživio je neobičan pad na zadnjem pravcu tokom kruga hlađenja, izgubivši kontrolu nakon slavljenog podizanja prednjeg točka, ali srećom bez povreda.

Acosta, koji je gubio tempo, uspio je izdržati pritisak Joana Mira u borbi za treće mjesto, ali je Mir pao u prvom zavoju u posljednjem krugu.

Tako je Enea Bastianini završio četvrti, nakon što je prestigao Alexa Marqueza. Postoji mogućnost da napreduje i na treće mjesto, jer je Acosta pod istragom zbog mogućeg kršenja pravila o pritisku u gumama.

Luca Marini (Honda), Ai Ogura (Trackhouse Aprilia) i Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia) zauzeli su naredne pozicije i također mogu profitirati ako Acosta bude kažnjen.

Johann Zarco je završio deveti za LCR Hondu kao posljednji osvajač bodova.