Nico Hulkenberg kaže kako ne osjeća da je bliže ostvarivanju svog prvog postolja u Formuli 1.
30-godišnji Hulkenberg je učestvovao u 138 utrka, ali još uvijek čeka na svoje postolje u karijeri. Nijemac je ujedno vlasnik negativnog rekorda sa najviše utrka bez postolja. Hulkenberg kaže kako njegove šanse da ostvari postolje ove sezone nisu veće.
„Ne bih rekao da sam dalje od postolja- nisam ni bliže. Nekako je isto. Prvih šest bolida je malo daleko, izvan dosega trenutno u normalnim okolnostima. Onda smo tu mi koji se borimo sa Haasom i McLarenom koji su nam jako blizu.“
Hulkenberg, koji je 2015. pobijedio na 24h Le Mansa kaže da se ne zamara previše činjenicom da još uvijek nema postolje.
„To nije nešto što možete forsirati. Ne mogu reći ‘uradit ću nešto ludo, stati u prvom krugu i nekako to ostvariti. Trebate pravi bolid, sve stvari trebaju biti na pravom mjestu kako biste ostvarili postolje i pobjede, svi to znamo.“
Osvrćući se na dosadašnji tijek svoje F1 karijere, Hulkenberg kaže da je zadovoljan što se uspio vratiti nakon velikog „neuspjeha“ na kraju svoje debitantske sezone.
„Veliki korak unazad za mene je bio na kraju 2010. kada sam izgubio mjesto u Williamsu. To je bio veliki neuspjeh u mojoj karijeri i uveliko je uticao na moju karijeru.“
Hulkenberg je mjesto u Williamsu izgubio nakratko nakon što je u Interlagosu osvojio pole position. Kaže da je naučio mnogo od timskog kolege Rubensa Barrichella.
„Bilo je smiješno s Rubensom jer sam ja bio novajlija a on je bio u svojoj 18. sezoni. Imao me u džepu cijelo vrijeme.“
„Pomislio bih ‘imam ga’, a onda bi u kvalifikacijama izvadio čekić. Uvijek je tačno znao gdje sam i znao je za šta sam sposoban. Naučio me mnogo lekcija, bila je to interesantna sezona s njim.“
Prelazak u Renault je bio dobar potez u njegovoj karijeri, ali Hulkenberg kaže da su performanse u Force Indiji i Sauberu među onima koje se ističu u njegovoj karijeri.
„Pojedine utrke poput Brazila 2012. godine kada sam umalo pobijedio, ali sam se sudario sa Lewisom. Korea 2013.. Postoji mnogo individualnih utrka koje su bile jako dobre jer ako nemate bolid da se utrkujete na vrhu, onda se sve svodi na individualne utrke,“ dodaje Nijemac.
