Christian Horner razotkrio je nedostatak povjerenja Red Bulla u njihove alate dok se bori povezati svoje podatke iz zračnog tunela prema performansama na stazi. 

Šef aktuelnih prvaka je objasnio je da se momčad iz Milton Keynesa mora vratiti pretežno oslanjanju na podatke o tragovima i prošlo iskustvo kako bi se izvukli iz razvojne rupe u kojoj se nalaze. 

Velika nagrada Italije, u kojoj su Max Verstappen i Sergio Perez završili šesti, odnosno osmi, naglasila je ogromne probleme koje boid austrijske momčadi ima Red Bullovim RB20. 

Kako bi objasnio zbunjujući pad forme, Horner je ukazao na konceptualne probleme koji datiraju od prošle sezone sa Velike nagrade Sjedinjenih Američkih Država i prethodnog RB19 bolida. 

Čak i tijekom zime i primjetno drastičnog razvoja između dva bolida, problemi su i dalje postojali – a nedavna ažuriranja su još više pogoršala probleme ravnoteže između isključenog prednjeg i zadnjeg dijela. 

“Ako se malo udubite u to, mislim da je bilo nekih od ovih problema početkom godine, čak i kad smo pobjeđivali na utrkama sa 20 sekundi razlike,” rekao je Horner. 

“Nedavne nadogradnje, dok su opteretile automobil, njegov prednji i stražnji dio su odvojeni. To možemo vidjeti. Naš zračni tunel to ne kaže, ali staza to kaže.” 

“Postaje vrh toga, jer očito, kada to imate, to znači da ne možete vjerovati svojim alatima, pa se onda morate vratiti na praćenje podataka i prethodnog iskustva,” ističe on. 

Pred Red Bullom je ključno vrijeme za spašavanje sezone 

Horner vjeruje da će nadolazeće sedmice biti “ključni” za Red Bullovu sezonu i kako na najbolji način može razriješiti neke od problema koji su postali sve veći na nadograđeni RB20. 

Međutim, unatoč trosedmičnoj stanci između Azerbajdžana i ovogodišnjeg putovanja u Austin, Britanac je upozorio momčad da možda neće u potpunosti riješiti problem. 

McLaren, a sada i Ferrari su za pete aktualnih prvaka u poretku konstruktora sa samo osam bodova zaostatka, kojem nedostaje momčadi iz Wokinga, dok se Lando Norris približava Maxu Verstappenu u borbi za naslov.  

“Najvažnije je razumijevanje problema,” pojašnjava Horner. 

“I onda mislim da postoje određeni popravci koji se potencijalno mogu uvesti, možda ne da bi se riješio cijeli problem, ali da bi se pozabavilo nekim od njih.” 

“Imamo [vrijeme] prije Bakua i Singapura, a onda imamo još jednu malu pauzu, ali u kojoj možemo raditi, između Singapura i Austina, tako da je ovo vrijeme ključno,” dodao je Christian Horner.