Lewis Hamilton je dobio 3 mjesta kazne zbog ometanja Raikkonena u kvalifikacijama i po ‘matematici’ bi sa 2. mjesta trebao pasti na 5. No, prema FIA-inim pravilima, to nije tako.
Iako se isprva vjerovalo, što je bilo i logično, da će Hamilton startati peti zbog kazne od 3 mjesta (u kvalifikacijama završio 2.), u FIA-inom provizornom startnom gridu za VN Austrije stoji da će Lewis Hamilton startati četvrti.
Razlog? Kevin Magnussen je završio peti u kvalifikacijama, ali je zbog promjene mjenjača dobio kaznu od pet mjesta, zbog čega je pao na 10. mjesto. Peto mjesto je time ostalo ‘otvoreno’ i ostali vozači se nisu pomicali unaprijed. Hamilton time pada na peto mjesto, ispred Norrisa u ‘rupu’ koja je ostala Magnussenovom kaznom u koju ‘upada’ Hamilton. To i dalje nema smisla, ali FIA je tako računala kazne na gridu u posljednjih godina.
Ovo je uzrokovalo pravu konfuziju, koju je pokušao pojasniti Will Buxton:
„Ako si se kvalifikovao na 10. mjesto i dobio kaznu od 45 mjesta, pomjerili bi te na imaginarno 55. mjesto. Ako se kvalifikuješ na 5. mjesto i imaš 5 mjesta kazne, padaš na ‘imaginarno’ mjesto 10.5, između 10. i 11. mjesta. Kada su sve kazne aplicirane i kada su sve praznine otklonjenje. To kreira grid.“
„Novi proces je učinkovito stvorio neograničen grid s kaznama koje su se primjenjivale po redu, ali bez uklanjanja praznih prostora pomicanjem gore između pojedinačnih primjena kazni. Pratite me?“
„Taj proces još uvijek postoji. Danas, KMag se kvalificirao na 5. mjesto, ali pada na imaginarno 10.5 mjesto između Vettela i Grosjeana. Njegovo 5. mjesto je prazno. Hamilton pada sa 2. mjesta na Kmag-ovo upražnjeno 5. mjesto. Kada se sve završi i praznine uklone, Verstappen se pomjera na 2. mjesto, Bottas na 3., Hamilton na 4., Vettel na 9. i Magnussen na 10.“
