Lewis Hamilton vjeruje da je saradnja između njega i timskog kolege Valtterija Bottasa ‘vitalna’ nakon tenzija između vozača Ferrarija na VN Rusije.  


Kako je Ferrari u drugom dijelu sezone postao konkurentan za pobjede, počele su se pokazivati tenzije između vozača crvenih Charlesa Leclerca i Sebastiana Vettela.

Nakon ‘sitnih’ trzavica između vozača Ferrarija u kvalifikacijama za VN Italije, Charles Leclerc je tokom VN Singapura preko tim radija jasno pokazao nezadovoljstvo što je momčad u boks prvo pozvala Vettela, pa onda njega, čime je u konačnici izgubio vodeću poziciju.

Vettel je imao sjajan izlazni krug u kojem je nadoknadio skoro 4 sekunde zaostatka i time je prošao ispred svog timskog kolege. U Rusiji je momčad Ferrarija sklopila dogovor sa svojim vozačima prema kojem je Leclerc trebao dati zavjetrinu Vettelu, kako bi ovaj pretekao Lewisa Hamiltona, a onda, ako prođe i Leclerca, vratiti mu poziciju.

Međutim, Nijemcu uopće nije trebala Leclercova zavjetrina da prođe Hamiltona, pošto ga je pretekao odmah nakon gašenja crvenih svjetala. Ulovio je Leclercovu zavjetrinu i prošao ispred. Ferrari je tražio da propusti Leclerca, ali četverostruki prvak je to odbio, pošto je u tom trenutku bio dosta brži od svog timskog kolege.

Ovo je izazvalo dosta kontroverzi, a one bi sigurno bile veće da Vettel nije odustao. Nijemcu je otkazao MGU-K, te je odustajanjem izazvao VSC, što je došlo u savršeno vrijeme za Mercedes, koji je tako došao do dvostruke pobjede.

Govoreći o važnosti povjerenja između oba vozača u momčadi, Hamilton je rekao kako je timski rad Mercedesa od vitalnog značaja nakon tenzija u Ferrariju.

„Radimo zajedno, tako da se sve svodi na poštovanje. Mislim da to poštovanje imamo od prvog dana,“ rekao je Hamilton. „Otvoreno razgovaramo o scenarijima. Valtteri je uvijek bio pošten u svim tim scenarijima. Mislim da je od vitalnog značaja da se obojica ponašamo u skladu s tim, a mislim da to i radimo.“

Šef Mercedesa Toto Wolff je rekao da razumije kakav zadatak ima šef Ferrarija Mattia Binotto, jer mora upravljati sa dva top vozača, koji su željni pobjeda. To je usporedio sa situacijom koja je vladala u Mercedesu između Rosberga i Hamiltona od 2014. do 2016.

„Jako je teško upravljati vozačima koji žele pobjeđivati, imali smo to u budućnosti i to još uvijek imamo,“ rekao je Wolff. „Još uvijek moramo razgovarati o svim scenarijima i biti svjesni kako vozači funkcioniraju. Moramo to poštovati.“

Upitan da li Ferrari može iskoristiti trzavice između Ferrarijevih vozala, Wolff je odgovorio:“Mislim da nismo zbog toga pobijediti, to je sporedna priča. Ali to je bio dodatni kraj koji se mora pokriti sa upravljačke strane.“