Lewis Hamilton priznao je nakon razočaravajućeg vikenda u Miamiju da je od samog početka krenuo u pogrešnom smjeru sa svojim postavkama bolida, ističući kako je zapravo trebao koristiti pristup koji je odabrao Charles Leclerc.
Sedmerostruki prvak završio je sprint utrku tek na sedmom mjestu, dok je glavnu utrku završio kao šesti nakon kontakta s Francom Colapintom u prvom krugu. Ipak, Hamilton smatra da najveći problem nije bio sam incident, već način na je pripremio svoj SF-26 za cijeli vikend.
Britanac je otvoreno priznao da su njegovi podaci iz simulatora i stvarno ponašanje bolida na stazi bili potpuno različiti, zbog čega je od početka izgubio pravi smjer s postavkama.
“Na kraju se sve svodi na korelaciju. Oslanjamo se na simulator, a onda dođemo na stazu i bolid se ponaša potpuno drugačije,” rekao je Hamilton.
Međutim, najzanimljiviji dio njegove izjave odnosio se upravo na usporedbu s Charlesom Leclercom. Hamilton je priznao da je Ferrari praktično već imao pravi smjer kroz postavke drugog bolida, ali da on nije krenuo tim putem od samog početka vikenda.
“U idealnom svijetu trebao sam krenuti s postavkama koje je Charles imao već na prvom treningu i mislim da bismo tada imali mnogo jači vikend,” priznao je Hamilton.
To priznanje je dodatno otvorilo pitanje o tome koliko se Hamilton još uvijek muči s prilagođavanjem Ferrarijevog bolida, ali i koliko Leclerc trenutno bolje razumije ponašanje SF-26 bolida u odnosu na svog novog timskog kolegu.
Poseban problem za Hamiltona predstavljao je sprint format vikenda u Miamiju, gdje ekipe imaju veoma malo vremena za velike promjene postavki između sesija.
“Na sprint vikendu imate samo prvi trening i ne želite napraviti ogromne promjene poput velikih izmjena ovjesa. Ostanete pri početnim postavkama, a onda pred kvalifikacije pokušavate nešto promijeniti i imate samo nekoliko krugova da sve shvatite,” objasnio je Britanac.
Hamilton je također potvrdio da će zbog svega promijeniti pristup pripremi za VN Kanade, uključujući i potpuno odustajanje od simulatora između dvije utrke.
“Neću koristiti simulator između sada i sljedeće utrke. I dalje ću odlaziti u fabriku na sastanke i sve ostalo, ali malo ću se udaljiti od simulatora pa ćemo vidjeti.”
Britanac je podsjetio i na VN Kine, koju smatra svojim najboljim vikendom ove sezone, naglašavajući da tada nije koristio simulator u pripremi.
“Kada smo bili u Kini imao sam najbolji vikend bez simulatora,” rekao je Hamilton.
Iako Hamilton iza sebe ima čak sedam pobjeda u Montrealu, napominje da će morati naći način povećanje brzine na pravcu.
“Radujem se Kanadi, ali moramo vidjeti možemo li smanjiti otpor zraka prije sljedeće utrke. Na pravcima imamo deficit i moramo detaljno analizirati taj problem,” poručio je Hamilton.
