Unatoč brojnim glasinama oko njihove budućnosti, Srebrne strijele će ostati u Formuli 1 i pridružit će se novom Concorde ugovoru. Lewis Hamilton će produžiti svoju vjernost do 2022. godine, a na čelu Mercedesa će i dalje biti Toto Wolff—piše talijanska inačica portala Motorsport.com.
U posljednje vrijeme je bilo velikih glasina po pitanju Mercedesove budućnosti u Formuli 1, te Hamiltonove i Wolffove budućnosti u ovoj momčadi. Nedavno su se pojavile i glasine da bi 2021. Wolff zajedno sa milijarderom Lawrenceom Strollom mogao preuzeti Mercedesovu tvorničku momčad i preimenovati je u Aston Martin—na čijem preuzimanju Stroll trenutno radi.
No, otom-potom. Formula 1 se priprema za novu eru 2021., kada će doći do velike promjene sportskog i tehničkog pravilnika. Mnogo se šuškalo o Mercedesovom mogućem odlasku iz sporta 2021. i njihovoj budućnosti. Srebrne strijele su se oktanskom cirkusu nakon više od 50 godina izbivanja ponovo pridružile 2010. godine, a od 2014. dominiraju sportom.
Prošle godine je došlo do smjene vodstva u Dailmer grupi, te je Dieter Zetsche prepustio kormilo Oli Källenius, a s obzirom da krajem ove godine Wolff, Hamilton i Bottas ostaju bez ugovora, uz dodatak da je Mercedes bio prilično tih po pitanju svoje budućnosti, krenule su špekulacije da će njemačka momčad napustiti Formulu 1.
Za Wolffa se pričalo da bi mogao postati novi čelnik Formule 1 (čime Ferrari ne bi bio zadovoljan i najavili su veto protiv Austrijanca), dok se Hamiltona selilo u Maranello. No, talijanska inačica popularnog i pouzdanog portala Motorsport.com piše kako su Wolffov i Hamiltonov ugovori već definirani i da Srebrne strijele planiraju ostati u Formuli 1 još dugo vremena.
„Mercedes, koji ove godine slavi desetu godišnjicu povratka u oktanski cirkus, odlučan je ostati u Formuli 1 još dugo vremena. Potvrde planova za 2021. i nadalje će stići u narednim mjesecima.“
„Toto Wolff će produžiti svoj ugovor nakon Lewisa Hamiltona, čije je produženje ugovora na još dvije godine (za 2021. i 2022.) prema informacijama nekih insajdera već definirano,“ piše talijanska inačica Motorsport.com.
Dalje se navodi da je trenutna situacija u Formuli 1 savršena za njemačku kompaniju: Formula 1 ih malo košta. Nagrade, sponzori i ograničenje budžeta umanjuju ekonomsko učešće Daimlera u Mercedesovom projektu za Formulu 1. Trenutna kombinacija hibridne serijske proizvodnje i trenutna tehnička baza motora Formule 1 je savršena za njihov marketing.
Hibridna tema je ‘jako draga’ Mercedesu, koji u komercijalnom smislu ima velike koristi od svog imidža u Formuli 1, kako bi promovirao proizvodnju cestovnih automobila na hibridni pogon.
„Oblaci oko Mercedesove budućnosti u Formuli 1 će se rasčistiti s prvim potvrdama novih ugovora,“ dodaje Motorsport.com.
Da će Mercedes ostati u Formuli 1 kao proizvođač, to je već odavno jasno zbog njihovih saradnji sa Williamsom, McLarenom i Racing Pointom, ali bi uskoro trebale stići i potvrde da će i njihova tvornička momčad ostati članom najbržeg cirkusa na svijetu.
