Dvostruki F1 prvak Mika Hakkinen vjeruje da sportu treba borba između proizvođača guma i da timovi trebaju imati više prilika da testiraju svoje mlade vozače.
Hakkinen se u F1 utrkivao od 1991. do 2001. godine, a mišljenja je da sportu treba više dobavljača guma. Upravo je u takvom scenariju 1998. godine Finac došao do svog prvog naslova—njegova momčad McLaren je koristila Bridgestone gume, dok je Ferrari koristio Goodyear.
Kada je upitan šta mu se sviđa u vezi sa današnjom F1 i šta bi moglo biti bolje, Hakkinen upozorava da je „lako pronaći dosta stvari za koje možete pomisliti:’ah ovo bi trebalo biti drugačije’.“
No, Hakkinen priznaje da bi volio da Pirelli ima rivala u sportu. Talijanski proizvođač je od 2011. jedini dobavljač guma za F1, a sport je posljednji put imao dva dobavljača guma 2006. godine, a berem do 2024. će ostati trkaća serija sa smo jednim dobavljačem guma.
„Nema konkurencije—trebao bi tu biti još jedan dobavljač, time se podiže razina konkurencije. Iz razgovora sa vozačima sam shvatio da gume dođu do određene tačke i ako pritišćete samo malo više, pregriju se. To nije kritika Pirelliju, nego je to činjenica da treba biti konkururencija. Ista stvar je kad imate jednog vozača koji vozi na stazi. Treba nam konkurencija, to je uzbudljivo.“
Hakkinen pored toga smatra da Formula 1 treba imati više testiranja, kako bi se mladi vozači bolje spremili za ulazak u sport. Testiranja u modernoj eri F1 su ograničena, jer se većina razvoja radi putem simulacija.
„Za mlade vozače koji ulaze u F1 je prilično izazovno jer nema testiranja. Bilo bi puno korisnije kada bi mladi vozači mogli testirati i razvijati se. Nebitno kojim se sportom bavite, ako ne vježbate, kako ćete se poboljšati? Kako možete razviti motor i šasiju ako vam nije dozvoljeno da testirate. Naravno, možete koristiti simulacije, ali one nisu stvarni svijet.“
