Vozač Red Bulla Isack Hadjar osvojio je prve bodove za austrijski tim u utrci za Veliku nagradu Kine, ali nakon utrke nije krio iznenađenje zbog problema koje je imao s bolidom. Francuski vozač završio je utrku na osmom mjestu, i to nakon što je već u prvom krugu doživio nezgodno okretanje pri velikoj brzini. Uprkos tome, uspio se vratiti u utrku i na kraju doći do vrijednih bodova.
Utrka u Shanghaiu bila je izuzetno zahtjevna za Red Bull. Četverostruki prvak Max Verstappen odustao je u završnici utrke, dok je Hadjar morao provesti veći dio nedjeljnog popodneva boreći se s bolidom koji mu nije ulijevao povjerenje. Iako je tokom prva dva dana vikenda imao relativno stabilan tempo, situacija se potpuno promijenila u samoj utrci.
„Bolid je u utrci bio nevjerovatno težak za vožnju,” rekao je Hadjar za Racing News365. „Bio je mnogo teži nego tokom prethodna dva dana. Iskreno, to me potpuno iznenadilo.“
Francuski vozač objasnio je da je već u prvom krugu osjetio koliko je bolid nepredvidiv, što je na kraju i dovelo do okretanja. Hadjar je izgubio kontrolu pri velikoj brzini, ali je ipak uspio nastaviti utrku i izbjeći veći incident.
„U prvom krugu me uhvatio potpuno nespremnog. Jednostavno sam morao stalno da se borim s bolidom tokom cijele utrke,“ rekao je Hadjar.
Problemi za Red Bull nisu stali samo na ponašanju bolida. Hadjar je imao i neuspješno zaustavljanje u boksu, što je dodatno otežalo njegovu utrku. Prema njegovim riječima, problem se pojavio na prednjem lijevom točku, gdje mehaničari nisu uspjeli odmah završiti promjenu guma.
„Prednji lijevi točak bio je problem, vjerovatno zbog pištolja za točkove. Izgubili smo nekoliko sekundi, ali iskreno ne mislim da bi to promijenilo konačan rezultat,“ objasnio je vozač Red Bulla.
Iako je završio u bodovima, Hadjar je jasno dao do znanja da trenutni paket Red Bulla jednostavno nema potencijal za više. Prema njegovim riječima, tim trenutno izvlači maksimum iz onoga što ima na raspolaganju.
„S paketom koji trenutno imamo, ovo je vjerovatno maksimum koji možemo postići. Moramo jednostavno čekati i pokušati razumjeti zašto stvari trenutno ne funkcionišu,“ pojašnjava on.
Francuski vozač također je naglasio koji je ključni problem bolida u ovom trenutku. Prema njegovom mišljenju, sve se svodi na jedno – nedostatak prijanjanja.
„Potrebno nam je više prijanjanja. U suštini, sve se svodi na to. To je trenutno najvažnija stvar koju moramo poboljšati,“ zaključio je Hadjar.
Rezultat u Kini možda je donio prve bodove za mladog vozača, ali iz njegovih riječi jasno se vidi da Red Bull ima ozbiljan posao pred sobom ako želi ponovo biti konkurentan u borbi na vrhu poretka. Utrka u Shanghaiu pokazala je koliko je trenutni balans bolida osjetljiv, a Hadjarovo iznenađenje nakon utrke dodatno naglašava koliko su problemi tima i dalje teško objašnjivi čak i samim vozačima.
