Šef Haas F1 Teama, Guenther Steiner kaže da njihovi vozači su dobili zadnje upozorenje zbog incidneta koji se desio na Silverstoneu. Ipak ovo je postalo malo čudnovato, jer je Steiner izjavio da se Grosjean izvinuo timskom kolegi.
Američki tim se trenutno nalazi na petom mjestu u poretku konstruktora, samo 19 bodova manje od Renulta. Šta uznemirava glavnog šefa Haas F1 Teama; Njegovi vozači Romain Grosjean i Kevin Magnussen prosuli su mnogo bodova, a najnovije u incidentu nakon starta VN Velike Britanije.
Rezultat: oba vozača su izgubili svoje pozicije na startu, Magnussen sa oštećenim bolidom, Grosjean je kasnije odustao [još jedan sudar, ovaj put sa Carlosom Sainzom], Danac je uspio doći do bodova zahvaljujući izlaskom siguronosnog automobila.
Steiner smatra da je njihov bolid dovoljno brz da se nađe iza tri top tima.
„Naš bolid je dovoljno brz da se nađe na 7 i 8 mjestu, iza tri top tima.“
„U Silverstoneu, morali smo završiti šesti i sedmi, ako mislimo na odustajanje Maxa Verstappena,“ pojašnjava on.
„Nisam uopće zadovoljan. To se tako jednostavno ne može dogoditi.“
„Ne možemo dopustiti da konstantno ‘dajemo, bodove.“
„Uvijek smo u top 10, ali ne činimo dovoljno da u istim ostanemo.“
„Velikim djelom je to naša krivica.“
Haas F1 Team scored points for a third consecutive race!
Read the #BritishGP recap here >>> https://t.co/0MvD3fEAo9 pic.twitter.com/zaGQ8V5jk9
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) 8. srpnja 2018.
Romain Grosjean je napustio Silverstone sa samo jednim ulaskom u bodove od 10 utrka: najbolji rezultat američke ekipe- 4. mjesto na VN Austrije. U Silverstoneu se Francuz vratio ‘na staro’. Slupao se na treningu, dok je u utrci imao dva sudara- jedan s timskim kolegom, a drugi sa Sainzom, pri čemu je i sebe i Španjolca izbacio iz utrke.
Steiner ima diplomatsko mišljenje:
„Moramo podržati Romaina, jer želimo uspjeti kao tim.“
„Ne znam gdje je njegova tačka, gdje je strpljenje.“
„Ja još nisam stigao na to, ali gubimo previše bodova.“
„To nije prihvatljivo.“
„Kod incidenta, sumnjam da je Sainz sudjelovao.“
„Već bio u Copse zavoju, ali vidjelo se šta je uradio.“
„Ne znam zašto je to uradio,“ rekao je Guenther Steiner.