FIA je tokom zimske pauze uvela stroga pravila u vezi sa nedoličnim ponašanjem i psovanjem. Tokom trkaćeg vikenda u Australiji, ta su pravila dodatno pojašnjena tokom sastanka vozača. 

Kako prenosi nizozemski RN365, FIA je tokom sastanka vozača na Velikoj nagradi Australije dodatno pojasnila stroga pravila koja se odnose na nedolično ponašanje i psovanje. 

Tokom zimske pauze objavljeno je da će upravno tijelo motorsporta strogo kažnjavati psovanje i neprimjereno ponašanje, uz povećane novčane kazne i moguće zabrane nastupa na utrkama. 

Vozač WRC-a, Adrien Fourmaux, postao je prvi koji je kažnjen prema ovim pravilima, jer je opsovao tokom televizijskog intervjua odmah nakon završetka etape. Kažnjen je sa 10.000 eura, dok je dodatnih 20.000 eura uslovno suspendovano. 

Vozači Formule 1 su brzo izrazili zabrinutost zbog strogoće novih pravila, jer bi kazne za psovanje u najvišem rangu motorsporta mogle preći 100.000 eura. 

Istaknuto je da bi neki vozači imali poteškoća sa plaćanjem kazni, dok su drugi argumentovali da je nepristojan jezik često rezultat adrenalina i sirovih emocija. 

Nakon iznesenih zahtjeva, FIA je vozačima pojasnila u kojim okolnostima će biti kažnjeni za psovanje, a gdje će to biti prihvatljivo. 

Vozači neće biti kažnjeni za psovanje putem radio veze timova, osim ako je usmjereno prema sudijama ili drugim zvaničnicima. Međutim, ako vozač opsuje tokom televizijskog intervjua ili konferencije za novinare, slijedi kazna. 

Cijela saga, koja je nastala oko psovanja, nastala je za vrijem press konferencije na Velikoj nagradi Singapuru 2024., na kojoj je četverostruki prvak Max Verstappen upotrijebio riječ koja je označila psovku. Vozač Red Bulla odgovorio je na ovu kaznu održavanjem vlastitih improviziranih konferencija za novinare u paddocku Singapura, nakon što je davao kratke odgovore na službenim FIA-inim konferencijama na kojima je bio obavezan prisustvovati.   

Ubrzo je dobio kaznu za društveno koristan rad, kojeg je morao odraditi u Kigaliju. Na ovo je reagovalo Udruženje vozača, ali je FIA ostala vjerna svojim načelima, tako da vozači sad paze na izgovorene riječi. Nakon saznanja gdje i kako se se mogu ophoditi, stvari su poprimile razumniji tok dešavanja.