Detaljna istraga od strane FIA-inih stručnjaka, koji su posjetili Red Bullovu fabriku u Milton Keynesu, zaključila je da tim nije koristio svoj kontroverzni prilagodnik prednje klizne ploče na nelegalan način. Red Bull se našao u centru pažnje posljednjih sedmica zbog uređaja sakrivenog u njihovom bolidu, koji je omogućavao podizanje i spuštanje prednje ploče, poznate kao ‘bib’.
Konkurentski timovi su izrazili zabrinutost da je prilagodnik mogao biti korišten za promjenu visine prednje klizne ploče između kvalifikacija i utrke, što bi predstavljalo kršenje parc ferme pravila. Kada se ovo pitanje prvi put pojavilo pred Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država, FIA je brzo reagovala dodavanjem pečata na uređaj, kako bi spriječila njegovu prilagodbu dok su bolidi u parc fermeu.
Međutim, to nije spriječilo neke rivale da zahtijevaju dublju analizu, smatrajući da je potrebno istražiti potencijalnu historijsku upotrebu sistema kako bi se uvjerili da Red Bull nije prekršio pravila u prošlosti. Međutim, FIA je insistirala na tome da nema dokaza o nelegalnoj upotrebi i da bi bilo teško provjeriti raniju upotrebu tokom proteklih godina. Direktor za jednosjede, Nikolas Tombazis, izjavio je u Austinu: “Retroaktivno dokazati šta se tačno događalo ranije je teško, i smatramo da nemamo mogućnosti istražiti dvije godine unazad.”
“Nisam potpuno siguran da mogu reći da nikada nije bilo ništa nepravilno. Ali mogu reći da je slučaj zatvoren.” Međutim, to nije umirilo konkurente Red Bulla, poput McLarena i Mercedesa, koji su izrazili nezadovoljstvo i pozvali FIA-u da uradi više kako bi se osiguralo da ništa nepravilno nije učinjeno.
Izvršni direktor McLarena, Zak Brown, pozvao je FIA-u da intervjuiše osoblje Red Bulla kako bi dublje istražila slučaj, dok je šef Mercedesa Toto Wolff rekao da očekuje intervenciju predsjednika FIA-e, Mohameda Ben Sulayema. Na pitanje o tvrdnji FIA-e da je slučaj “zatvoren”, Wolff je izjavio: “Ne mogu govoriti u ime FIA-e niti Nikolasovo ime. Očigledno je da je ovo nešto što nije primijećeno dugo vremena.”
“A mislim da će rukovodstvo FIA-e pogledati to i reći: šta ćemo s ovim?’” Nakon ovih pritisaka, FIA je pristala pokrenuti formalniju istragu nakon Velike nagrade Brazila kako bi se uvjerila da Red Bull ništa ne krije.
Istraga je kulminirala posjetom fabričkom pogonu Red Bulla u Milton Keynesu prošle sedmice, gdje su viši predstavnici FIA-e detaljno ispitali situaciju u vezi sa prilagodnikom prednje ploče. Izvori navode da je posjeta uključivala pregled podataka, dizajnerskih crteža, kao i razgovor sa relevantnim osobljem.
Nakon posjete, FIA je saopštila da je Red Bull dobio zeleno svjetlo i da je zadovoljna što uređaj nije korišten van pravila. U saopštenju, FIA je navela: “FIA redovno pregledava usklađenost F1 timova sa tehničkim, sportskim i finansijskim pravilnicima, što može uključivati povremene kontrole na stazi ili inspekcije u fabrikama timova.”
“Slično, F1 timovi imaju pravo da skrenu pažnju FIA-e na sve zabrinutosti u vezi sa usklađenošću svojih konkurenata sa pravilima, a ovo se naročito intenzivira u prvenstvima gdje postoji jača konkurencija za krajnju nagradu, kao što je slučaj u 2024. Godini.”
“FIA shvata ozbiljno sve ovakve slučajeve i istražuje ih, pored redovnih provjera koje se provode tokom trkaćeg vikenda i izvan njega. Kao dio ovog procesa procjene, FIA-ini tehnički predstavnici posjetili su sjedište Red Bulla kako bi istražili nedavne optužbe u vezi sa dizajnom prednje podne ploče i njenom upotrebom. Ova istraga je zaključila da nije došlo do kršenja pravila, čime je potvrđen stav koji je FIA zauzela tokom Velike nagrade SAD-a u Austinu.”
