FIA najavila da će F1 bolidi 2026. biti sporiji za “1–2,5 sekundi”, ali razlika će se brzo nadoknaditi razvojem i evolucijom dizajna.
Formula 1 ulazi u novu eru 2026. godine, a FIA je otkrila koliko će to uticati na samu brzinu bolida. Prema riječima zehničkog direktora za jednosjede Nikolasa Tombazisa, očekuje se da će novi bolidi biti sporiji za “1” do “2,5” sekundi po krugu, ali razlika neće dugo trajati jer će se s razvojem dizajna nadoknaditi.
Koliko će bolidi za 2026. biti sporiji?
U projekcijama FIA-e, novi bolidi bi trebali biti “između jedne i dvije i po sekunde sporiji” kada pravila stupe na snagu, ali se očekuje da će “evolucija bolida ubrzo donijeti dodatnu brzinu”. Tombazis je uvjeren da će krugovi vrlo brzo opet postati uporedivi sa današnjim.
“U našim simulacijama smo između jedne i dvije i po sekunde sporiji kada počnu nova pravila, i jasno je da će postojati evolucija koja će ih ubrzati. Zato zaista ne mislim da će vrijeme po krugu biti odlučujući faktor.”
Zašto FIA ne brine o vremenu po krugu?
Tombazis smatra da se javnost i vozači previše fokusiraju na brojke. Kako kaže:
“Prije svega, pomalo sam iznenađen naglaskom koji se stavlja na same krugove. U ovom sportu smo prošli kroz razne faze kada su bolidi bili sporiji ili brži, i mislim da, kada se navikneš, stvari idu svojim tokom.”
On naglašava da će vozači u prvim vožnjama primijetiti razliku, ali da će taj osjećaj brzo nestati:
“Ako sjednete u bolid koji je možda sekundu i po sporiji, prvo pomislite: ovo nije dobar bolid. Ali kada ga malo vozite, to zapravo više ne igra ulogu.”
Hoće li svi timovi imati isti tempo?
FIA priznaje da nema potpunu sliku jer ne posjeduje sve podatke timova. Tombazis je pojasnio:
“Iskreno, nemamo podatke svih timova; nemamo tačne nivoe downforcea niti ostale informacije. Možda će neki timovi u početku biti sporiji i neće odmah postići željeni rezultat, ali ne očekujemo da će krugovi postati glavna tema rasprave.”
On je dodao i kritičku opasku na račun onih koji već sada izražavaju zabrinutost:
“Pomalo me iznenađuje zašto se ljudi uopće brinu oko toga. Jasno je, da napravimo bolide spore poput F2, tada bi ljudi s pravom imali šta reći, ali to apsolutno nije slučaj.”
Sporiji, ali izazovniji
Novi tehnički pravilnik Formule 1 od 2026. godine donosi značajne promjene, a među njima i početni pad brzine od “1” do “2,5” sekundi. Međutim, FIA je uvjerena da će evolucija bolida vrlo brzo poništiti taj zaostatak.
Kako je istakao Tombazis: “Jednom kada se naviknete, to više neće biti tema.”
Formula 1 ulazi u novu eru u kojoj se brzina neće mjeriti samo sekundama, već i prilagodljivošću timova, tehnologijom i sposobnošću vozača da izvuku maksimum iz novih pravila.
