Upravljačko tijelo Formule 1 je odobrilo radikalne promjene pravila za 2020., 2021. i 2022. koje su motivirane primarno za smanjivanje troškova i očuvanje sporta zbog financijske krize koja je nastala usljed pandemije korona virusa.

Nakon što je pravilnik planiran za 2021. odgođen za 2022. godinu, Svjetsko vijeće motorsporta je danas online glasanjem odobrilo dodatne radikalne promjene tehničkog, sportskog i financijskog pravilnika za 2020., 2021. i 2022. godinu.

Svjetsko vijeće motorsporta je odobrilo slijedeće promjene:

Tehnički pravilnik

  • Zamrzavanje velikog broja komponenti između 2020. i 2021., što uključuje šasiju, mjenjač, brojne mehaničke komponente i udarne strukture. Uveden je sistem tokena kako bi bio moguć samo ograničen broj nadogradnji.
  • Ograničenje razvoja pogonske jedinice za 2020.
  • Pojednostavljenje podnice u području ispred zadnjih točkova kako bi se ograničilo povećanje downforcea između 2020. i 2021.
  • Povećanje minimalne težine bolida na 749 kg za 2021.

Sportski pravilnik

  • Odredbe za otvorene i zatvorene događaje za 2020. godinu i odgovarajuću regulatornu strukturu, ovisno da li je dozvoljeno prisustvo gledatelja.
  • Za 2020., razne promjene pravila koje se odnose na gume, te dopuštenje testiranja guma tokom 2020. na drugom slobodnom treningu, ako bude potrebno da Pirelli odobri novu specifikaciju guma i produži korištenje P140 guma u slučaju kišnog prvog treninga.
  • Dodatne restrikcije za 2021. za testiranje aerodinamike, te uvođenje ograničenja razvoja aerodinamike—’hendikep sistem’. Raspodjela dozvoljenog vremena razvoja aerodinamike će biti linearno raspodijeljeno između 1. i 10. mjesta u poretku. Prvak će imati najmanje vremena za korištenje zračnog tunela i CFD simulacija, dok će posljednjeplasirana ekipa imati najviše vremena na raspolaganju. Odredit će se polazna količina dozvoljenog razvoja, a zatim će svaka ekipa na osnovu rezultata iz prethodne sezone smjeti koristiti određeni postotak te količine. Ovogodišnjim prvacima će tokom 2021. godine biti dozvoljeno 90% količine razvoja, a svaka sljedeća ekipa u poretku će dobiti 2.5% više dozvoljenog razvoja. Najgore plasirana ekipa će imati 112.5% razvoja na raspolaganju.

Financijski pravilnik

  • Smanjenje ograničenja budžeta na 145 miliona $ za 2021., na 140 miliona $ za 2022. i na 135 miliona $ za period od 2023.-2025.