Nakon Velike nagrade Italije, prednja krila McLarena i Mercedesa dospjela su pod mikroskop. Nakon izjave, FIA je objasnila zašto neće poduzeti mjere – za sada. 

FIA-in direktor FIA-e za jednosjede Nikolas Tombazis pojasnio je zašto upravno tijelo ne može poduzeti mjere ove sezone u posljednjoj raspravi o fleksibilnom prednjem krilu. 

Šefovi Ferrarija i Red Bulla Fred Vasseur i Christian Horner su nakon Velike nagrade Italije naznačili da će od upravnog tijela motorsporta tražiti pojašnjenje u vezi sa očiglednim savijanjem prednjih krila na MCL38 i W15 bolidima. 

Kontroverza je ponovo podignuta tijekom vikenda u Monzi jer su snimke sa kamera unutar prednjih dijelova bolida pokazale kako se zakrilca isprva sklapaju unatrag, a zatim se cijelo krilo okreće oko horizontalne ose. 

Međutim, oba su krila prošla FIA-ine testove otpornosti na pritisak pa su legalna, iako postoji argument da su obzirom na razinu percipiranog savijanja, u suprotnosti sa duhom propisa. 

U izjavi koju je FIA objavila tokom sedmice, priznali su da su prednja krila “izazovno područje”, ali jasno dali do znanja da su sve komponente “usaglašene sa propisima iz 2024. Godine.” 

Zaključeno je da “ima pravo uvesti nove testove ako se sumnja na nepravilnosti. Nema planova za bilo kakve kratkoročne mjere, ali procjenjujemo situaciju srednjoročno i dugoročno.” 

Nijedan tim ne bi bio spreman prije Abu Dhabija 

FIA-in direktor za jednosjede Nikolas Tombazis je nakon toga potvrdio da FIA “neće reagirati najranije do 2025., ako bude potrebno.” 

Objašnjavajući zašto za njemački AMuS, dodao je: “Ovo ne bi imalo utjecaja samo na aerodinamiku nego i na strukturu dijelova.” 

“Čak i da danas objavimo novo pravilo, timovi ne bi bili spremni prije Abu Dhabija.” 

Red Bull prolazi kroz burno vrijeme sa svojim RB20 zbog nepovezane ravnoteže između prednjeg i zadnjeg dijela bolida zbog kojeg se muči kroz razne zavoje. 

 Šef aktuelnih prvaka Christian Horner je nakon VN Italije izjavio da ako FIA ne poduzme mjere onda će njegova momčad morati slijediti primjer: “Ako je to prihvatljivo, onda mu se morate pridružiti,” rekao je Britanac. 

Međutim, postavlja se pitanje hoće li Red Bull imati vremena i financijskih sredstava, s obzirom na ograničenja proračuna u ovom trenutku sezone. 

S druge strane, Ferrari već ima u pripremi još nekoliko nadogradnji za koje očekuju dodatni iskorak, a ako je i dio sa prednjim krilom u pitanju, onda će prvenstvo dovesti usijanja. 

Uporedba krila: