Samo u proteklih sedam dana, prvenstvo konstruktora se drastično se promijenilo. Ferrari je postao veliki kandidat za titulu, pretekavši Red Bull i stavivši ozbiljan pritisak na McLaren. Dobre vijesti za Ferrari se nastavljaju, jer tim iz Maranella planira nove nadogradnje koje bi im mogle dodatno pomoći u borbi za naslov.
Ferrari ostaje konstantan u razvoju
Ferrari se pokazao operativno boljim od Red Bulla i McLarena. Iako su prolazili kroz razvojnu krizu nakon nadogradnji iz Barcelone (koje su ih spustilo na četvrto najbrže mjesto), sada su blizu samog vrha poretka. Kompetentna strategija, efikasna simulacijska priprema (koja omogućava dobre osnovne postavke, posebno tokom sprint vikenda) odigrali su ključnu ulogu.
Pored toga, tu su dva talentovana vozača poput Charlesa Leclerca i Carlosa Sainza, koji su također su ogromna prednost za tim.
Međutim, nadogradnje koje su uveli proteklih mjeseci pokazale su se ključnim faktorom. Nakon teškog perioda tokom evropskog dijela sezone, Ferrari je u Monzi predstavio korektivne nadogradnje.
Ove promjene donijele su trenutan rezultat, jer je Leclerc ostvario pobjedu pred navijačima u Italiji. Od tada, SF-24 bolid se pokazao izuzetno konkurentnim – naročito na konvencionalnim stazama.
To je omogućilo Ferrariju brzi napredak u prvenstvu konstruktora, uprkos mnogim nadogradnjama koje su u međuvremenu uveli Red Bull, Mercedes i McLaren.
Nadogradnje će se uvoditi samo ako su sigurni
Ferrari je na pravom putu, a korelacija između podataka iz njihovog zračnog tunela i onoga što se događa na stazi pokazuje da su nadogradnje efikasne. To ne samo da daje povjerenje za ostatak sezone 2024, već i za Ferrari u narednoj sezoni.
Ipak, šef talijanske momčadi Fred Vasseur insistira da Ferrari neće žuriti sa uvođenjem nadogradnji:
„Što se tiče nadogradnji, ako imamo dobre opcije, učinit ćemo sve da ih uvedemo,” objasnio je Vasseur tokom vikenda na COTA-i.
„Ali je vjerovatnije da će nove nadogradnje stići prije u Kataru, nego u Vegasu.”
Katar, pretposljednja utrka u sezoni, je mjesto gdje Ferrari najvjerovatnije planira donijeti nove nadogradnje.
U sezoni gdje nekoliko desetinki može napraviti ključnu razliku, a tvornica u Maranellu će se potruditi da u nadolazećim sedmicama osigura svaku moguću prednost.
Do tada, postoji još prostora za poboljšanja. Tim još uvijek prikuplja podatke o paketu SF-24 iz Italije, što znači da će dodatna optimizacija biti moguća prije nego što stignu nove nadogradnje.
