Počeli su ‘isplivavati’ novi detalji po pitanju kraja ‘ljubavi’ između Vettela i Ferrarija. Iako su tokom prethodnog perioda njemački i talijanski mediji pisali da je Ferrari Vettelu nudio jednogodišnje produženje ugovora (neki mediji su pisali i višegodišnje), britanski novinari Mark Hughes i Scott Mitchell od svojih izvora saznaju da Ferrari Vettelu nikada nije ni ponudio novi ugovor, jer su se nakon završetka sezone 2019 odlučili da neće zadržati Nijemca nakon isteka ugovora.
Nadalje, saznalo se da je Ferrari već zimus dogovorio sve detalje sa Carlosom Sainzom, mnogo prije onog što je trebalo biti prva utrka nove sezone Formule 1 2020 u Australiji. Naime, Ferrari Vettelu nije ponudio ugovor pošto je šef talijanske ekipe Mattia Binotto već donio svoju odluku po pitanju Vettela nakon prošle sezone, u kojoj su Vettel i Leclerc imali nekoliko konfliktnih situacija—što je kulminiralo njihovim sudarom i odustajanjem u Brazilu.
Vettelov trenutni ugovor je važeći do kraja 2020., ali, kako saznaje Hughes, uopće nije bilo razgovora o produžavanju saradnje između Ferrarija i Vettela. Leclerc je u decembru produžio ugovor sa Ferrarijem do kraja 2024., a negdje u to vrijeme je Ferrari dogovarao uslove ugovora sa Sainzom.
Daniel Ricciardo je također bio u pregovorima sa Ferrarijem, ali ti pregovori su se brzo završili pošto je Ferrarijeva preferenca uvijek bio Sainz. McLarenov šef Zak Brown je u petak otkrio da ga je Sainz zimus pitao za dopuštenje da razgovara sa Ferrarijem.
Službena Ferrarijeva izjava o okončanju saradnje sa Vettelom nije spominjala nikakve ponude o produžetku saradnje. Hughes i Mitchell se pozivaju na svoje izvore i kažu da su pisanja talijanskih i njemačkih medija o Ferrarijevoj ponudi jednogodišnjeg produženja saradnje, s jednakom plaćom Leclercovoj bila neutemeljena, ali su igrala po Ferrarijevom narativu koji oni u svojoj izjavi nisu odbacili.
Ferrari je okončanje saradnje sa Vettelom opisao kao odluku koju su obe strane zajedno donijele i da nije bilo „konkretnih razloga koji su doveli do ove odluke, osim zajedničkog vjerovanja da je došlo vrijeme da idemo odvojenim putem kako bi ostvarili svoje ciljeve.“
Vettel je rekao da je „vitalno za obe strane da rade u savršenoj harmoniji kako bi se postigli najbolji rezultati u ovom sportu. Tim i ja smo shvatili da više nemamo zajedničku želju da ostanemo zajedno nakon kraja ove sezone.“
Sutradan je Binotto izjavio da Ferrari i Vettel više ne dijele iste kratkoročne i dugoročne ciljeve. Ovo bi moglo upućivati na to da je Vettel možda želio ostati u Ferrariju pod svojim uslovima, ali ga Ferrari više jednostavno nije želio imati u svojoj ekipi.
Potvrda Vettelovog odlaska je pokrenula ‘ludnicu’ od 48 sati na F1 marketu i činilo se da se sve izdešavalo u kratkom roku. Ali istina je da su se te stvari dešavale iza kulisa već duže vrijeme. McLaren je mjesecima ranije dao dozvolu Sainzu da pregovara sa Ferrarijem, dok su sa Ricciardom ostali u kontaktu još od 2018. godine, kada su ga prvi put pokušali dovesti. U cijeloj ovoj priči su Vettel i Renault ostali veliki gubitnici.
Iako su njemački mediji pisali da je Vettel bio jedan od kandidata za McLaren, britanska momčad je priznala da o njemu nisu razmišljali, već da se izbor uvijek svodio ili na Sainza ili na Ricciarda. Iako su Ferrarijeve i McLarenove odluke izgledale zbrzano, istina je da se ovo pripremalo mjesecima unazad iza kulisa.
Vettel je ostao ‘bez pravih karti za odigrati’, te je jako izvjesno njegovo povlačenje na kraju ove sezone. Renault je također ‘izvisio’, iako se oni sve više u zadnje vrijeme povezuju sa Alonsom.
