Od tri petka koja su do sada viđena u sezoni 2026., Suzuka je bez sumnje bila ona na kojoj je SF-26 bolid imao najviše poteškoća. Charles Leclerc i Lewis Hamilton još uvijek nisu pronašli idealne postavke, što se vidjelo ne samo kroz nervozno ponašanje bolida, već i kroz ukupne performanse, pri čemu je Ferrari bio iza McLarena i Mercedesa na drugom slobodnom treningu. Međutim, sportski direktor Ferrarija Diego Ioverno stavio je u kontekst ono što je viđeno tokom slobodnih treninga za VN Japana.
Jednostavna sesija, bez većih problema
Diego Ioverno je istakao da su poteškoće koje je Ferrari imao u Suzuki već bile uračunate, dok je pozitivan aspekt činjenica da su odvožena 103 kruga omogućila realizaciju planiranog programa rada: “Mislim da je to bila prilično jednostavna sesija za nas, bez većih problema. Naravno, postoje neke stvari koje moramo riješiti za sutra, ali manje-više situacija je onakva kakvu smo očekivali,” rekao je Ioverno.
Čak ni tempo McLarena, koji je danas bio izuzetno brz i koji je zahvaljujući Oscaru Piastriju uspio nadmašiti Mercedes na drugom slobodnom treningu, nije iznenadio Ferrari: “Mislim da je, posebno u kvalifikacijskoj konfiguraciji ili s malo goriva, McLaren bio snažan i u prve dvije utrke. Tako da su manje-više tamo gdje smo i očekivali. Imamo posla pred sobom, sve je relativno, pa ćemo vidjeti sutra da li je naš rad donio više koristi nego njihov,” dodao je Ioverno.
U svojim izjavama na kraju dana, Ferrarijevi vozači nisu skrivali da je petak bio zahtjevniji nego prethodni. Charles Leclerc je naglasio da je fokus bio na kvalifikacijskom tempu, toliko da je u pogledu tempa utrke SF-26 ponovo izgledao bolje od McLarena i ne daleko od Mercedesa, dok je Lewis Hamilton imao problema da pronađe osjećaj u bolidu.
Lewis Hamilton je tokom drugog slobodnog treninga putem radija poručio: “Nisam brz jer nemam povjerenje u bolid,” rekao je Lewis Hamilton, a zatim je u izjavi na kraju dana dodao: “Mislim da je to jednostavno priroda ove staze. To je izuzetno zahtjevna staza. Fantastična je za vožnju, ali je teško pronaći pravi balans.”
Diego Ioverno smatra da dio poteškoća proizlazi i iz novog asfalta postavljenog na Suzuki u posljednja dva sektora, nakon što su prošle godine radovi već obavljeni od izlaza iz šikane do kraja prvog sektora: “Kao što znate, potpuno su presvukli i drugi dio staze, tako da je sada vrlo gladak,” pojašnjava on. “To je ključan faktor za pravilno funkcionisanje guma. Vidjeli ste mnogo grešaka, ne samo od naših vozača već i od ostalih. Kao što sam rekao, imamo još posla; Lewis će, nadam se, povratiti samopouzdanje, a i Charles je imao određenih poteškoća. Vidjet ćemo šta možemo uraditi sutra.”
